Orion na NavalRocha

O navio cargueiro Orion atracado no cais de aprestamento do estaleiro da NavalRocha, em Lisboa. Nesta viagem o Orion veio de Gibraltar para o estaleiro em Lisboa e daqui deverá sair com destino a Cádiz já no próximo fim de semana. É um navio porta contentores construído em 2008, com 130 m de comprimento e 20 m de largura. Navega com a bandeira de Antigua e Barbuda, e com o IMO 9428217.

Na imagem acima vemo-lo atracado ao cais com uma defensa, e a estibordo o rebocador Fogueteiro, dentro da doca seca em reparações. Já ostentou os nomes Samskip Blafell, Sunrise X, e Ice Moon.

O Orion tem 16 anos de idade que começa a expressar-se na pintura do casco. Curiosamente é mais um navio sem gruas, ótimo para o short sea, e serviços feeder. Tem 7545 t GT e foi construído na China, no estaleiro Saint Yangzhou shipbuilding. Tem características muito idênticas e é em tudo muito semelhante ao anterior navio Ilha da Madeira atual Conmar Najade e ao atual que se encontra a alguns metros no interior da doca seca número 1 deste estaleiro.

MSC Reef

Quando existe um alerta de homem ao mar, seja em que zona do globo for, toda a navegação que esteja na área é mobilizada para as buscas, através de avisos rádio. No dia de ontem aconteceu um desses casos a Sul de Portugal. Veja-se a rota de buscas efectuada pelo Msc Reef que acabou por localizar a vítima com vida, tendo prosseguido a sua viagem de Felixstowe para Tanger Med II.

Um Cubano em Lisboa

Julius S, um dos inúmeros navios cargueiros "anónimos" que escalam Lisboa, desempenhando as suas funções de motores da economia global. Trata-se de um navio de 2004 com 207 de comprimento, por 30 m de boca, que chegou de Valência e sairá com destino ao Canadá, porto de Halifax, Nova Escócia. Efectua um serviço regular quinzenal denominado MEDCAN, que é a ligação marítima entre o Mediterrâneo, Canadá e Cuba com escala em Lisboa. O Julius S é operado pela Melfi Marine  Corporation, um empresa Cubana que através dos navios estabelece o comércio internacional com aquela Ilha, operando no porto de Mariel, a Oeste de Havana. 

O Julius S, é apoiado nesta ligação por mais navios, sendo que o próximo a escalar Lisboa será já o JPO Aries, no próximo dia 17. Curiosamente o JPO Aries, opera com a bandeira Portuguesa encontrando-se registado na Madeira.

Uma ficha completa com os dados do Julius S pode ser encontrada aqui.