Krini saindo o Tejo

O navio graneleiro Krini saindo a barra do Tejo, esta manhã, depois de ter descarregado no terminal da Tagol, na margem Sul do Tejo, próximo do Cristo Rei. Com proveniência de Vancouver o Krini descarregou na Tagol e segue a sua viagem com destino a Bordeús, onde deverá deixar a restante parte da carga.

Navega com o porto de registo de Majuro, ilhas Marshall e com o IMO 9858345. Tem 229 m de comprimento e 32 m de boca. Já de calado pode ir até aos 14,5 m. 

Este navio com os seus 229 m de comprimento, ultrapassa em 4 m o comprimento dos navio Panamax. Insere-se na classificação de Kansarmax, um tipo de navio cujas dimensões máximas são ditadas para poder manobrar no porto Africano de Kamsar na República da Guiné, um dos maiores centros de exportação de bauxite do mundo. Mantém contudo a mesma largura, o que lhe permite ainda o trânsito no canal do Panamá. A capacidade de carga situa-se nas 81796 t. Já a tonelagem bruta do navio é de 44487 t GT.  Possui 7 porões de carga e poderá ter descarregado em Lisboa cerca de 3 ou 4 deles, levando o resto da carga para Bordéus. Cada porão em média carrega 12.000 t. 

O Krini é operado pela empresa grega Alpha Bulkers e ao que tudo indica esta foi a estreia deste navio de 2020, em Lisboa.

Jaime S

Registo da entrada do Jaime S, no porto de Lisboa, já nas suas viagens comerciais de operação normalizada, na GS Lines, no passado domingo enquanto alguns veraneantes o observavam, alguns certamente sem saber que se tratava da mais recente aquisição da marinha mercante nacional.

Wind Surf

Com um maior conhecimento sobre o vírus que domina o Mundo, os diferentes sectores de actividade, não essenciais, que dominam o mundo começam a regressar ao normal. Desses sectores faz parte o sector dos cruzeiros. Sinal disso foi a escala no dia de hoje do navio Wind Surf, um habitual frequentador de Lisboa, mas que devido à pandemia viu-se forçado a nos deixar por algum tempo.

Recorde-se que mesmo durante as restrições aos portos Portugueses quanto ao embarque e desembarque de passageiros, o Wind Surf ainda chegou a efectuar uma escala técnica em Lisboa, para abastecimento, em Novembro último. Recorde aqui. Com passageiros, visitou Lisboa em Setembro de 2019. Recorde essa bonita escala, aqui também.

O Wind Surf deixou Lisboa, no início de uma viagem de 8 noites com destino final em Barcelona, escalando os portos de Cádiz, Gibraltar, Málaga, Almeria, Cartagena e Palma. Chegou a Lisboa, vindo de uma viagem com escala nos mesmos portos, com saída de Barcelona. Anteriormente tinha abandonado a sua longa paragem em Roterdão, de onde saiu a 23 de Julho com destino a Vlissigen e posteriormente de onde partiu com destino a Barcelona.