Emerald Sakara

Hoje o porto de Lisboa recebeu a visita do Emerald Sakara, o "iate" de cruzeiros da Emerald Cruises, companhia que é parte do Grupo Scenic Cruises.

O Emerald Sakara tem 110 m de comprimento e 16 m de largura. Possui 50 camarotes, distribuídos por 7 decks. A capacidade de passageiros é de 100 assistidos por cerca de 64 tripulantes, o que o torna um navio bastante exclusivo. 

O Emerald Sakara nesta escala teve como procedência e destino, o porto de Portimão. Em Lisboa deu início a uma viagem que o levará até Barcelona, com passagem por Portimão, Sevilha, Tânger, Málaga e Cartagena, depois passa pelas ilhas de Ibiza, Palma de Maiorca, Mahon (Menorca) e efectua os desembarques em Barcelona no próximo dia 18. Esta viagem, é "um espelho", da viagem que terminou em Lisboa. O Emerald Sakara é o navio gémeo do Emerald Azzurra.

O Emerald Sakara é um daqueles casos complicados de classificar, pois é um iate disfarçado de navio de cruzeiros, ou um navio de cruzeiros disfarçado de iate? Digam lá vocês, nos comentários. 

Abaixo deixo as especificações técnicas do navio, que o Paul Peixoto que me enviou:

Nome: EMERALD SAKARA.

Tipo: Passageiros / Cruzeiro.

IMO: 9948827.

Indicativo: C6GJ3.

MMSI: 311001261.

Bandeira: Bahamas.

Porto de Registo: Nassau.

Donos: GMK Yachts, Ltd.  - Naxxar, Malta.

Operadores: Emerald Cruises - Zug, Suíça.

Classe: Registo Croata de Navegação.

Ano de Construção: 2023.

Estaleiro: Ha Long Shipbuilding Co. Ltd. - Ha Long, Vietname - Casco# EW02.

Data de Entrega: 07/06/2023.

Comprimento Fora a Fora: 110,00 metros.

Comprimento entre Pp: 100,98 metros.

Boca: 16,00 metros.

Pontal: 7,50 metros.

Calado: 4,55 metros.

Arqueação Bruta: 5,315toneladas.

Arqueação Liquida: 1,594 toneladas.

Porte Bruto: 1,125 toneladas.

Numero de Cabines: 50: Numero de Passageiros: 100.  Numero de Tripulantes: 64.

Potência de Máquinas: 2X Cummins QSK60-M, 3,282 kW (4,462 hp), 2,300 rpm. 2 hélices FP.

Velocidade de Cruzeiro: 16,00 nós.

Wind Surf

Com um maior conhecimento sobre o vírus que domina o Mundo, os diferentes sectores de actividade, não essenciais, que dominam o mundo começam a regressar ao normal. Desses sectores faz parte o sector dos cruzeiros. Sinal disso foi a escala no dia de hoje do navio Wind Surf, um habitual frequentador de Lisboa, mas que devido à pandemia viu-se forçado a nos deixar por algum tempo.

Recorde-se que mesmo durante as restrições aos portos Portugueses quanto ao embarque e desembarque de passageiros, o Wind Surf ainda chegou a efectuar uma escala técnica em Lisboa, para abastecimento, em Novembro último. Recorde aqui. Com passageiros, visitou Lisboa em Setembro de 2019. Recorde essa bonita escala, aqui também.

O Wind Surf deixou Lisboa, no início de uma viagem de 8 noites com destino final em Barcelona, escalando os portos de Cádiz, Gibraltar, Málaga, Almeria, Cartagena e Palma. Chegou a Lisboa, vindo de uma viagem com escala nos mesmos portos, com saída de Barcelona. Anteriormente tinha abandonado a sua longa paragem em Roterdão, de onde saiu a 23 de Julho com destino a Vlissigen e posteriormente de onde partiu com destino a Barcelona.