Maria Luisa

O navio porta contentores Maria Luisa, operando no terminal de contentores de Santa Apolónia. Este navio opera na distribuição de carga pela Costa Oeste de África sendo a PSL Navegação especializada nos transportes para São Tomé e Angola. Quando chega a Namibe, o ponto mais a Sul da viagem, regressa à Europa e vai até Leixões onde carrega a carga vinda de Roterdão. O Maria Luisa tem 192 m de comprimento e 27 m de largura.   Navega com o IMO 9231133 e tem por colega de frota o Maria Francisca, navio irmão e com um passado em tudo semelhante, incluindo as dimensões e o estaleiro de construção. São as duas Marias que navegam de Portugal para África pela PSL Navegação, uma companhia Portuguesa, pouco conhecida, uma vez que opera com 3 navios apenas sendo todos fretados. Um desses navios opera apenas em África. Este navio tem 23132 t GT, navega com a bandeira de Antigua e Barbuda. Anteriormente já se chamou Golden Isle (2004), Cape Donington (2012) San Rafael (2017) e é desde 2018 o Maria Luisa. É uma construção Chinesa de 2003.

Ocean Rosemary

 

Arklow Fame ao anoitecer, continuando a sua carga de cimento com destino à Inglaterra. Em baixo com o batelão Rota e o paquete Funchal pela sua direita.

Já o navio com registo na comuna Norueguesa de Hauge Sund, Jasmine Knutsen continua a sua paragem no Tejo, provavelmente enquanto aguarda um novo frete ou por melhoria do estado do mar, consoante a rota do próximo destino.

Já o navio com registo em Hong Kong, Ocean Rosemary, chegou ontem ao Tejo por volta das 19:30 h para reabastecer e ainda por cá se encontra talvez pelas mesmas razões do Jasmine Knutsen. Este navio de 2013, tem 229 m de comprimento e 32,3 m de largura. É um navio graneleiro que teve proveniência do porto de Bilbao e está agendado daqui sair para o Canadá. Tem 44543 toneladas (GT).

O Maria Francisca a entrar em Lisboa, vindo de Leixões, quando passava em frente à Praça do Comércio dirigindo-se para o cais de contentores de Santa Apolónia, onde irá carregar mercadorias com destino a África sendo o próximo porto São Tomé.

Maria Francisca

Navio de carga geral multi-deck, Maria Francisca da PSL navegação saindo de Lisboa com destino a São Tomé. Este navio efectua ligações entre a Europa e África. Na Europa efectua escalas em Roterdão, Leixões e Lisboa. Em África opera em São Tomé e Príncipe e Angola. O Maria Francisca é um navio de 2004 com 192 m de comprimento, 28 m de boca e 9 m de calado. Tem 23 132 toneladas e anteriormente navegou com o nomes Cape Delfaro, San Pablo e Baltic Mercur II. Encontra-se afretado à PSL, nesta operação Africana. O Maria Francisca quando se chamou Cape Delfaro operou pela Austral Asia Line, com essa mesma inscrição no casco. Também teve a inscrição Project Asia Service, desde a sua construção e esta ainda é visível no seu casco apesar de se encontrar pintada à mesma cor do casco actualmente. Já operou um pouco por todo o Mundo, desde o Canadá à Austrália, passado pelas Antilhas Holandesas.

A bonita ponte de comando do Maria Francisca

A identificação do actual operador e o primeiro ainda bem visível.