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Thursday, July 2, 2020

Futuros incertos

Se a situação antes da pandemia já era incerta para muitos navios, então pós pandemia, muita coisa terá mudado na situação atual de muitos navios, sendo a sucata o destino final de muitos. Para quem ainda não se apercebeu o mundo atravessa a pior situação económica jamais vivida...e ainda existe quem pense que o vírus é apenas uma gripe...Para os dois navios das fotos, paquete Funchal e Azores, o futuro continua uma incógnita. O Funchal está desde 2015 atracado na Matinha e por lá deverá continuar nos próximos meses, já o Azores está pelo que tudo indica a dias de eventualmente poder chegar ao seu lado, caso a situação da atual operadora se agrave. Tentou sair do Reino Unido, indicando os jornais Ingleses que se dirigia para Lisboa, para efectuar uma docagem em estaleiro, mas foi impedido devido a um arresto das autoridades Britânicas, após uma inspecção que detectou algumas irregularidades a bordo e obrigou o navio a permanecer em porto.

Monday, May 4, 2020

Navios clássicos

Recordando a escala de 2 navios clássicos em Lisboa, o Astoria operado pela Britânica Cruise & Maritime Voyages e o Saga Pearl II, operado pela também Britânica Saga Cruises. Curiosamente o Saga Pearl II anteriormente já se tinha chamado Astoria, pela Transocean Tours. Atualmente o Astoria encontra-se em Londres aguardando o final da pandemia Covid-19 e o Saga Pearl II, após ter sido substituido pelo Spirit of Discovery, na Saga Cruises, foi vendido e encontra-se no porto de Perama à espera de novos operadores. Em Janeiro foi anunciado que o Astoria terminará o contrato com a Cruise & Maritime Voyages em Outubro próximo. Esperamos que ambos possam sobreviver à atual pandemia e navegar por mais alguns anos.

Thursday, January 30, 2020

Astoria ex-Athena com final à vista?

Será o final do Astoria? 
O navio Português Astoria, atualmente ao serviço da Cruise&Maritime Voyages (CMV), vê o final da sua carreira cada vez mais perto. A CMV anunciou que não irá renovar o contrato de afretamento do navio após Outubro de 2020. Nessa altura o navio poderá ficar sem operador e voltar a Lisboa. De referir que este navio é o único que resta, ainda em operação, dos ex-navios de George Potamianos. É também considerado o navio de cruzeiros mais antigo do Mundo, com 74 anos. É célebre também por maus motivos, pois foi o navio que afundou o Andrea Doria em 1956, após uma colisão devido ao nevoeiro...
O navio encontra-se desde 2015 a operar para a CMV.

Saturday, September 2, 2017

Astoria de passagem

O único navio de cruzeiros oceânicos Português em operação, efectuou hoje uma passagem por Lisboa. O navio esteve algumas horas em Lisboa vindo de Leixões e daqui partiu pelas 16:30 h com destino a Gibraltar. 
O Astoria encontra-se ao serviço do operador Francês, Rivages du Monde por um período de um ano. Até 30 de Outubro de 2018, o navio tem cruzeiros agendados ao serviço deste operador Francês, depois regressará à Cruise and Maritime Voyages que o fretou à Portuscale Cruises e que entretanto já anunciou que o navio deverá deixar a sua frota em 2018, pelo que depois de Outubro do próximo ano, o seu futuro ainda não é conhecido. O Astoria é um dos navios mais antigos ainda em operação, tem 69 anos (1948), capacidade para um máximo de 600 passageiros e 200 tripulantes. Tem 160 m de comprimento e 21 m de largura. Tem uma velocidade de 19 nós e navega com a bandeira Portuguesa, com registo na ilha da Madeira.
A passagem em frente ao mais recente museu de Lisboa, o MAAT, em Belém
Under bridge
E a despedida de Lisboa com a passagem pela Torre de Belém e Fundação Champalimaud.


A viagem que o Astoria está a realizar