Celebrity Infinity

Registo da passagem do Celebrity Infinity por Lisboa e Leixões onde se encontra a pernoitar. Regressa novamente a estes portos já no próximo mês.

Britannia e Queen Victoria

Queen Vistoria e Britannia, foram os 2 responsáveis pelo desembarque de milhares de passageiros em Lisboa, neste dia 20 de Abril de 2023.

Apesar de não terem estado sozinhos em cais, ambos os navios descarregaram milhares de Britânicos, àvidos de vitamina D.

Os veleiros Sea Cloud e Sea Cloud II também marcaram a sua presença em porto, tendo ficado atracados a Santa Apolónia Montante.

Fridtjof Nansen

A estreia absoluta do Fridtjof Nansen em Lisboa aconteceu, ontem dia 19 de Abril de 2023. O navio proveniente do Mindelo fez escala em Lisboa para carregar passageiros. Veio desde Buenos Aires até Lisboa sem passageiros. Neste porto fez um embarque que os levará até Hamburgo com uma quase navegação costeira pela Península Ibérica e França. 

O atraso à saída de quase 2h em nada o atrasou à chegada ao próximo porto, Leixões.

Muleta - Álvaro Velho

Não se pode ficar indiferentes à beleza da Muleta da Câmara Municipal do Barreiro, que se tem feito mostrar pelo rio Tejo, na zona de Lisboa. Abaixo um pequeno texto com a descrição das Muletas presente no site da Autarquia.

Desde tempos ancestrais que o Tejo se povoou de barcos numa azáfama de aproveitamento de ventos, marés e correntes, quer no transporte de mercadorias entre as duas margens quer no labor da pesca.

Uma das embarcações usadas nessa atividade foi a Muleta do Tejo, também denominada como “do Barreiro” ou “do Seixal”, e considerada por muitos como a mais extraordinária embarcação tradicional portuguesa. Este barco de pesca é arcaico na forma do casco aparentando ter origem no Mediterrâneo Oriental, de proa proeminente redonda, bélica no aspeto, onde ostenta pequenos esporões, e de popa fortemente encurvada. Apresenta um casco chato mas arqueado no sentido longitudinal. Apesar da sua estranha aparência, a muleta é uma embarcação altamente equipada para a pesca e é perfeitamente adaptada ao seu trabalho em que uma campanha de 15 homens, dirigida por um mestre e dois moços auxiliares, empregam a tartaranha rede de arrasto e de alar, mas também aplicavam redes à deriva dentro do estuário e fora da barra. Arvora um só mastro inclinado para a proa onde cruza a verga para uma grande vela latina, o resto do seu equipamento de velejar dava-lhe uma enorme propulsão, dois panos na ré e seis na proa que compensam mantendo a muleta atravessada para arrastar. Operava dentro do estuário do Tejo da foz até ao mar da palha, e fora do Tejo percorria o espaço entre os dois cabos, o Espichel e o da Roca.

Álvaro Velho terá nascido no Barreiro e fez parte da expedição que descobriu o caminho marítimo para a Índia.

O controlo do leme, com uma postura de manequim.

Wind Star

O bonito navio de cruzeiros à vela, Wind Star deixando Lisboa num final de tarde primaveril. 

Wilson Police

O pequeno navio cargueiro Wilson Police fundeado no rio Sado, vendo-se ao fundo os estaleiros da Lisnave com um navio de enormes dimensões em reparação.

 

MSC Reef

Quando existe um alerta de homem ao mar, seja em que zona do globo for, toda a navegação que esteja na área é mobilizada para as buscas, através de avisos rádio. No dia de ontem aconteceu um desses casos a Sul de Portugal. Veja-se a rota de buscas efectuada pelo Msc Reef que acabou por localizar a vítima com vida, tendo prosseguido a sua viagem de Felixstowe para Tanger Med II.

Scenic Eclipse II deixando Lisboa

 

O Scenic Eclipse II descendo o rio Tejo pela primeira vez na sua viagem inaugural e com a presença de passageiros a bordo. O comandante optou por navegar a estibordo do pilar norte da ponte 25 de Abril, uma manobra rara em navios de cruzeiros nesta passagem, embora não de todo excepcional.

Seven Seas Splendor

O Seven Seas Splendor deixando Lisboa, no passado Domingo dia 9, Domingo de Páscoa. O navio veio do Funchal e seguiu para Cádiz.

Scenic Eclipse II estreia-se em Lisboa

A estreia absoluta em Lisboa, vindo desde o estaleiro de Rijeka na Croácia. Daqui irá partir hoje para a sua viagem inaugural o Scenic Eclipse II. O navio considerado de luxo, tem 2 helicópteros e 2 mini submarinos que podem ser alugados pelos seus passageiros. 

Em Lisboa ultima os preparativos para receber os seus primeiros passageiros a bordo.

Teve como companheiros de cais no dia de hoje, o World Odyssey (Deutschland), o NG Resolution que após deixar Lisboa cedeu o seu espaço ao Wind Star.

NG Resolution

 

O navio Nathional Geographic Resolution, deixando Lisboa, na sua viagem de estreia na capital Portuguesa, com destino a Leixões. Deixou Lisboa pouco depois das 18h do dia de hoje, depois de ter cá chegado ontem dia 11 de Abril pelas 16h de Puerto Natales.

Torna-se assim o primeiro navio de cruzeiros com a proa do tipo Xbow a visitar Lisboa. De momento já não é o único navio de cruzeiros com este tipo de proa.

Seven Seas Splendor no Funchal

Registo da escala do Seven Seas Splendor no porto do Funchal, esta tarde. O Seven Seas Splendor teve proveniência de King's Wharf na ilha da Bermuda, deixando para trás a sua temporada nas Caraíbas para dar início à temporada na Europa com escala em Lisboa já no próximo Domingo de Páscoa e regresso no dia 15 de Maio.

A fazer-lhe companhia em cais estava o Marella Explorer o habitual navio das quintas-feiras no Funchal.

 

AIDAsol e Star Pride

 

Os dois navios que marcaram presença em Lisboa hoje, o Star Pride que chegou a Lisboa no dia 4 pelas 17:30 h proveniente de San Juan e que partiu ao final da tarde pelas 18 h para Portimão. Já o AIDAsol, só deverá deixar Lisboa amanhã pelas 14 h com destino a Vigo, nesta sua viagem que teve proveniência porto do Funchal.

O Star Pride na descida do Tejo cruzou-se como Ville de Bordeaux que se encontra no Tejo a abastecer. O Ville de Bordeaux é um famoso navio, porque está dedicado ao transporte de componentes da Airbus. O Ville de Bordeaux, efectuou uma viagem de Mobile para Saint Nazaire, antes de vir abastecer a Lisboa. É provável que vá partir com o mesmo destino, Mobile, uma vez que efectua o transporte dos componentes de Mobile para a Europa, sobretudo para o modelo A320.