NRP Mondego e irmãos

Foto do NRP Mondego P592, ex-HDMS Glenten P557 da Marinha Real Dinamarquesa, navegando no Tejo acompanhando o desfile dos Tall Ships, na sua descida do Tejo. O NRP Mondego, é o célebre navio cuja tripulação recusou uma missão nos mares da Madeira por alegadamente o navio estar gravemente avariado.

Vemos também o registo dos irmãos do Mondego o NRP Douro na foto abaixo, em reparação no estaleiro do Alfeite assim como o NRP Guadiana P593.

Também numa reparação profunda está o canhoneiro da Classe Osprey 55 da Marinha Real de Marrocos, o El Tawfiq (P309), sendo já um dos vários navios desta classe que o estaleiro do Alfeite efetua reparações profundas para esta Marinha.

NRP Mondego volta a falhar

O velhinho NRP Mondego voltou a falhar as partidas do Porto do Funchal no dia de hoje, para ir efectuar a troca de pessoal nas ilhas Selvagens onde iriam render colegas da Polícia Marítima e os guardas do Instituto de Florestas e Conservação da Natureza. Não se sabe se os marinheiros voltaram a recusar a saída mas a verdade é que por duas vezes o navio adiou a saída do porto do Funchal que estava marcada para o dia de hoje, pela manhã. No primeiro adiamento da partida, passou para o final da tarde e posteriormente para a noite, tendo inclusive surgido no noticiário da RTP Madeira com tanto fumo que parecia que estava a incendiar-se.

Apesar do "fumo de churrasco" que se observou o navio acabou por partir pelas 22:20 com destino às ilhas Selvagens. 

Actualização 28 de Março:

Não conseguiu efectuar a viagem, tendo problemas durante a noite e regressou  reboque para o porto do Caniçal onde se encontra agora.

NRP Mondego

É neste momento o navio mais famoso do país, o NRP Mondego. Reveja nos seguintes links algumas vezes em que já me cruzei com ele, inclusive no porto de pesca do Porto do Funchal onde costumam permanecer atracados os navios da Marinha em missões permanentes na ilha da Madeira.

Segundo a comunicação social os marinheiros deste navio recusaram iniciar uma missão de acompanhamento de um navio quebra gelos, Russo, que navegava ao largo do Porto Santo, alegando que o navio NRP Mondego não estava em condições de segurança para sair para o mar e efectuar a missão de acompanhamento do navio Russo.

NRP Mondego na Madeira

NRP Mondego a largar do Tejo

NRP Tejo, irmão do NRP Mondego

NRP Mondego

O navio patrulha NRP Mondego, um dos 5 navios adquiridos à Marinha Dinamarquesa para substituir os velhinhos patrulhas da classe Cacine.

Com o número de casco P 592 está na Marinha Portuguesa desde 5 de Maio de 2016, efectuando missões de patrulhamento nas águas territoriais e prestando todo o apoio da Marinha nos diversos quadrantes das suas competências, tal como as missões nos mares da Madeira que incluem o controlo e vigilância das pescas, salvaguarda da vida humana no mar e apoio logístico às actividades do Parque Natural da Madeira nas reservas marinhas das ilhas Desertas e Selvagens.

NRP Mondego

 O navio de patrulha costeira da Marinha Portuguesa, NRP Mondego, saindo de Lisboa em mais uma missão. Este navio tem uma autonomia para missões de 7 dias, nos mares Portugueses. Faz parte dos navios da classe Tejo, navios que foram adquiridos à Marinha Real Dinamarquesa para substituição dos navios da antiga classe Cacine. É um navio com um calado de 3,80 m, 9 m de boca e 54 m de comprimento. Trata-se do ex-Glenten (P550). 

Além da costa de Portugal continental estes navios efectuam também missões nas ilhas Portuguesas, dos Açores e Madeira.