O navio ferry de tráfego local Ijveer 50. Este tipo de navio efectua travessias fluviais de pequena distância e duração. Devido a tal, possui duas proas que evitam manobras desnecessárias de atracagem e desatracagem, permitindo o embarque por um lado da embarcação e desembarque pelo outro, quer por pessoas quer por veículos com rodas. Deste modo permite tempos de operação bastante reduzidos, ganhos energéticos elevados devido à poupança em manobras desnecessárias. É um tipo de navio que devia ser implementado no rio Tejo por exemplo, em substituição dos velhos cacilheiros.
No porto de Amesterdão, onde opera este navio o transporte de passageiros é gratuito. Os navios com saídas sensivelmente de 5 em 5 minutos, andam sempre lotados ao longo do dia, tal como mostra a fotografia. O Ijveer 50 tem 9 m de boca, 28 m de comprimento e capacidade para 240 passageiros. Foi construído em 2002 e é operado pela companhia municipal de transportes de Amesterdão. Navega a uma velocidade máxima de 8 nós. Encontra-se registado em Amesterdão. Foi a construção em aço número 140 do estaleiro Holland Shipyard Group Grave, Recebeu o IMO 1353210. Os seus motores principais são dois Caterpillar 3196 com 204 HP cada. Os propulsores são azimutais (Shottel).
