Showing posts with label Ponant Cruises. Show all posts
Showing posts with label Ponant Cruises. Show all posts

Thursday, May 12, 2022

Britannia e Le Bellot

Foram estes os 2 navios que desfilaram no Tejo pelas 18 h com destino a Southampton (Britannia) e Leixões (Le Bellot). O Britannia efectua a segunda escala em menos de um mês. Esteve cá a 21 de Abril numa viagem ao Mediterrâneo. Desta vez está de regresso a Southampton depois de uma viagem à Madeira e ilhas Canárias.

Já o Le Bellot, vai para Norte depois de uma série de viagens na Grécia e navegação para Ocidente com escalas em vários portos de Itália e Espanha.


A passagem frente à praia do Porto Brandão.

A torre de Belém já é demasiado pequena para este tipo de fotografias...



Mas continua grandiosa perante outros navios mais pequenos.

Saturday, April 9, 2022

Le Bougainville e António Enes

A chegada a Lisboa do navio Le Bougainville, escoltado pelo António Enes, fundeado no Tejo. O NRP António Enes  Tinha hasteada a bandeira Romeo, mas pareceu que estava apenas a dar apoio a uma regata, de marinheiros de água doce, que decorria no Tejo.

O Le bougainville, aproximando-se do Cristo Rei com uma capa de nuvens bastante baixas, que trouxeram com elas a tão desejada chuva a Lisboa.

Thursday, October 14, 2021

Le Lyrial

Escala de mais um navio da Ponant em Lisboa, desta vez o Le Lyrial que atracou no dia de ontem por volta do meio dia e saiu no dia de hoje pelas 15 h com destino à Lisnave em Setúbal. Irá entrar em doca seca e sair apenas no dia 26 de Outubro já com destino a Santa Cruz de Tenerife.

O Le Lyrial antes de chegar a Lisboa, veio desde a Croácia, contornando a Itália, fazendo navegação costeira, com escala em diversos portos (cerca de 20 portos).

Sunday, October 3, 2021

Le Jacques Cartier

 

A estreia do navio Francês Le Jacques Cartier em Lisboa. Daqui saiu com destino a Portimão. O Le Jacques Cartier que esteve para chamar-se Le Surville, é o sexto navio da Ponant, que se destina ao mercado de exploradores. O mercado emergente e no qual muitas companhias estão a apostar construindo navios mais pequenos que possam levar a sítios recônditos turistas tornando esses sítios num verdadeiro inferno para quem lá vive e no caso das reservas naturais invadindo e incomodando os animais que lá habitam, contribuindo assim para a destruição massiva de habitats naturais.
A piscina infinita num navio de cruzeiros com 131,5 m de comprimento, por 18 m de largura que se disfarça de super iate.


O navio da Ponant navega com o IMO 9852420, e com o registo em Mata Utu a capital da ilha Francesa de Wallis e Futuna, com 1126 habitantes. Não se sabe o porquê de um registo num lugar tão remoto, mas como é habitual nos navios de cruzeiros, a fuga ao pagamento de impostos talvez seja a razão mais provável, além do possível facilitismo para a exploração de mão de obra, mal paga e escrava até.

Thursday, June 13, 2019

Le Bougainville

Estreou-se hoje em Lisboa o Le Bougainville na sua viagem inaugural. O navio da companhia Le Ponant veio de Cádiz e seguiu para o mesmo destino, tendo permanecido em Lisboa desde as 5h até às 19:30h. O navio foi construído nos estaleiros VARD na Noruega. 
Tem 131 m de comprimento e capacidade para 184 passageiros e 110 tripulantes. É o terceiro navio de uma encomenda de seis navios iguais, denominados navios de exploração com um padrão de qualidade e oferta de serviços acima da média. Os seus irmãos Le Champlain e Le Lapérouse, também já se estrearam por Lisboa (13 de Setembro e 1 de Novembro de 2018), contudo à data não houve oportunidade de os registar. Ficam as imagens do Le Bougainville, na sua estreia em Lisboa, aquando atracado no cais de Santa Apolónia e na sua descida do rio Tejo.
Ao fundo o paredão do Cais de Cacilhas e o seu Farol (vermelho).
O Le Bougainville passando frente ao Elevador da Boca do Vento e às praias do Tejo.

Saturday, April 13, 2019

MSC Poesia, L'Austral e Wind Star

De passagem hoje por Lisboa e neste registo, os navios MSC Poesia que vem desde Santos e tem como destino final Warnemunde na Alemanha. Já o L'Austral vem do Funchal e irá parar já em Leixões. O Wind Star que não aparece nestas fotos, vem de Bridgetown, Barbados e vai para Tânger Med. É o início do regresso dos navios que estiveram nas Caraíbas a operar no Inverno Europeu, para a sua tempora
da de Verão na Europa.