Chupa Chups

O momento de fama desta pequena embarcação de pesca residente no rio Tejo.

 

Aurora Boreal

O navio de pesca Aurora Boreal com registo no porto de Olhão, registado atracado no cais do estaleiro naval de Lisboa. Esta traineira de pesca ostenta o IMO 8689644.

Este pesqueiro tem 26 m de comprimento, 7 m de largura e um calado de 3 m. Apesar de pequeno, faz parte da frota mais evoluída da pesca tradicional Portuguesa. Foi construído em 2001, com 199,62 t GT.

Tejo não navegável

Hoje, apresentamos umas imagens não habituais, do rio onde habitualmente os navios de cruzeiros que visitam Lisboa, navegam, o rio Tejo. As imagens são da zona de Santarém, uma zona de rio que já não é navegável. O Tejo é navegável por embarcações de grande porte até à zona da Matinha, ainda em Lisboa. A partir daí apenas embarcações de recreio com menores dimensões ou batelões rebocados, podem chegar até Valada do Ribatejo, a cerca de 18 kms a jusante destas imagens que apresentamos. 

Nestas imagens podemos observar o que se faz nesta zona do rio, nomeadamente procede-se à extracção de areia para a indústria, pesca-se em embarcações tradicionais e viaja-se com a companhia do rio, na principal linha ferroviária do país. Este rio contribui para o equilíbrio das populações por onde passa não admitindo a navegabilidade por parte de navios de cruzeiros fluviais.

Ponte Salgueiro Maia, parte da A13.

Extracção de areia

A pesca tradicional, com recurso a rede.

Ponte D. Luís, Santarém. Esta já foi a 6ª maior ponte do Mundo!

A principal linha ferroviária do país que daqui até Lisboa, aproveitou a linha de leito de cheia do rio.