MSC Virtuosa entrando no Tejo

 

O navio MSC Virtuosa entrando no Tejo, seguido pelo Europa 2 visível pela sua popa. Imagens da webcam do Porto de Lisboa, pelas quais poderá sempre acompanhar o movimento do porto em tempo real 24h por dia.

Marielyst

O porta contentores Madeirense, Marielyst, saindo de Santa Apolónia com destino a Londres (Thames). Daí fará uma rotação até Roterdão e outros portos do Norte da Europa este navio da E.R. Schiffart que como as fotos demonstram transporta parte dos contentores do gigante One. O Marielyst é um navio porta contentores de 2010, com 157 m de comprimento, 23 m de largura, e 12514 t GT. Navega com o IMO 9448669, e já teve vários nomes, entre eles, Leguan, ER Riga, E.R. Riga e atualmente navega como Marielyst. É uma construção Chinesa do estaleiro Wujiazui shipbuilding em Nanjing, China. Leva a bandeira Portuguesa na popa, com um casco a ostentar um péssimo aspecto.

Adavega

O navio graneleiro Adavega, fundeado no Tejo, possivelmente aguardando o próximo porto de destino, depois de ter decarregado cereais no porto de Lisboa provenientes de La Rochelle, França. É um navio de 2010, embora aparente mais idade. Tal deve-se á construção naval Japonesa que ainda apresenta um estilo um pouco arcaico comparativamente à construção naval Europeia. Tem o IMO 9539339, navega com a bandeira da Libéria e tem 115 m de comprimento, 19,6 m de boca e um calado de 11,4 m. Já ostentou o nome Siam Sucess, até maio de 2020. É propriedade da Adavega shipping com o armador Adakent Shipping. Tem 3 gruas FWD de 30 t cada e uma tonelagem de 7313 t GT. 

É devido a estes navios que passam despercebidos que podemos ter pão na mesa todos os dias, caso contrário não havia pão nas padarias portuguesas todas as manhãs. Uma vergonha nacional, um país que é incapaz de produzir os seus próprios cereais mas é capaz de infestar os campos com abacateiras e mirtilos produzidos por mão de obra escrava.

Seabourn Quest

O Seabourn Quest chegou a Lisboa esta tarde, por volta das 19 h. Atracou no Cais do Jardim dos Porcos onde se preparava um grande arraial com barcaças flutuantes e fogos de artifício. O Seabourn Quest sairá apenas amanhã pelas 17 h com destino a Leixões. Deverá regressar a Lisboa apenas a 11 de junho do próximo ano, este navio da Seabourn uma companhia que ainda foge aos cruzeiros de massas com escalas regulares nos mesmos portos em pequenos períodos de tempo.

Ventura deixando Lisboa

O Ventura deixando Lisboa já bem próximo das 18:30h com destino a Leixões, nesta viagem com saída de Southampton cujo ponto mais a Sul foi mesmo o porto de Lisboa.

Ventura no Jardim dos Porcos

O navio Ventura efetuou hoje mais uma passagem por Lisboa. Atracou mesmo ao lado do Jardim dos Porcos que agora é um estacionamento de longa duração para alguns. E um excelente cartaz para mostrar o país de fachada que realmente somos.

O Ventura deverá deixar Lisboa apenas amanhã ao final da tarde (18h).

MRA EL MELLAH 938 - IMO 9775907

Visita a Lisboa do navio escola Argelino El Mellah. Um veleiro de 2017 construído em Gdansk, com 2000 t GT. Tem 110 m de comprimento por 14 m de boca e 6,3 m de calado. No casco ostenta o número 938. O casario está maioritariamente colocado à popa o que o faz parecer um enorme veleiro de recreio privado...Juntamente com este veleiro, encontram-se também de visita a Lisboa outros navios militares, que despertam sempre o interesse a quem gosta deste tipo de navios.

Disney Dream

Disney Dream e Spirit of Adventure foram os 2 navios que marcaram presença o porto de Lisboa hoje. Ambos sairam ao final da tarde com rumo ao Norte. O Spirit of Adventure dirigiu-se Dover para e o Disney Dream para Vigo.

Balmoral e Marella Discovery 2

Foram estes os dois navios que hoje visitaram Lisboa, tendo ambos largado por volta das 17h com destinos dispares. O Balmora segue para Vigo e o Marella Discovery 2 vai para Gibraltar. Pelas 18:30h saiu o porta contentores Ilha da Madeira com destino a Leixões.

Mein Schiff 2 e Ventura

Dois navios visitaram no dia de hoje Lisboa. O Ventura o navio Britânico que está a realizar uma viagem pelas ilhas Canárias e Madeira e o Mein Schiff 2, a célebre companhia Alemã com passageiros endinheirados que aproveitam a proximidade do porto de Lisboa ao centro da cidade para irem almoçar ao navio, deixando assim os exploradores gananciosos dos restaurantes, a ver navios, devido aos preços absurdos que tentam cobrar aos turistas. O Ventura deixou Lisboa já próximo das 19 h ao passo que o Mein Schiff 2 deverá deixar a capital Portuguesa apenas pelas 00:00 h do dia de amanhã.

Salicórnia

 

Numa breve passagem pelos arredores do estaleiro da NavalTagus no Seixal, pode-se ver os navios em reparação entre eles o rebocador Madeirense, Comandante Passos Gouveia, e os cacilheiros da Transtejo, Seixalense e Dafundo e os catamaãs Miguel Torga e Cesário Verde. Viu-se também a evolução da construção do novo ferry totalmente eléctrico para a Ria de Aveiro, o Salicórnia. Este ferry destina-se a substituir o Cale de Aveiro, na ligação com São Jacinto.

O ferry homenageia a planta que abunda na Ria de Aveiro, os chamados espargos do mar, devido ao sabor a sal que esta planta escamosa apresenta e pelo facto de crescer em águas salobras.

O ferry Salicórnia no seu estado atual. Ultimando os pormenores exteriores, como a colocação das portas hidráulicas para entrada e saída de veículos e passageiros, e os assentos exteriores nos decks de passageiros, assim como a pintura do pavimento do deck de viaturas.

Neste ferry o destaque vai para o salão de passageiros, situado abaixo da ponte de comando, com janelas amplas que permitirá uma viagem panorâmica pela Ria de Aveiro.

O Salicórnia há alguns meses atrás, ainda antes da fase de pinturas.

MSC Orchestra

Hoje visitou o porto de Lisboa o navio MSC Orchestra, tendo inclusive procedido ao embarque de passageiros portugueses para uma viagem ao Mediterrâneo.

Mascote APRAM

 

Uma mascote com o logótipo dos Portos da Madeira. Desconheço se ainda existe...

Navios no Douro

Alguns instantâneos da tarde do dia de ontem, no Porto. Em Quebrantões, encontravam-se os navios da Croisi Europe Miguel Torga e Gil Eanes. Já na zona da Ribeira estavam como habitual os navios da Douro Azul operados por várias companhias, como a Viking Cruises e a Scenic. Do lado de Gaia estavam os navios Amadouro e Queen Isabel juntamente com o navio Viking Torgil.

O Amadouro e o Viking Torgil

Além dos navios da Douro Azul e no seu cais, estavam também os navios da barcadouro, o Sea Star, o Senhora do Douro e o Independência.

Os cruzeiros das pontes, efetuados pelos barcos Rabelos ao final de tarde, com turistas.

Do lado do Porto estavam atracados os navios Scenic Azure e o Emerald Radiance perfazendo assim o cenários dos navios presentes no Douro ao entardecer à excepção dos que estavam no Freixo como o Vistadouro, o Acqua Douro, o Vale do Douro e o Thomaz do Douro, que não surgem nestes registos.