Com apenas 25,9 m de comprimento e 5,6 m de largura, o Friesch Poort, chegou a Portugal a bordo de um camião de transportes especiais, para operar no rio Tejo. Fotos disponíveis no final deste artigo.
Este navio opera no Tejo interior, mais concretamente em Vila Velha de Ródão. O seu raio de acção está bastante limitado, e serve como navio de cruzeiros e restaurante flutuante nesta pequena vila do interior situada entre as barragens de Cedillo (Espanha, Tejo Internacional) e Fratel (Portugal), barragens não transponíveis por navios ou outras embarcações através de eclusas, por não as possuírem.
Propriedade de um empresário local, que se dedicou também à exploração das actividades náuticas no rio, este navio costuma mostrar aos seus passageiros, o monumento natural das Portas de Ródão, incluindo nas suas viagens a refeição e o prazer de navegar no rio Tejo, numa zona exclusiva onde este é o maior navio que ali opera, entre mais algumas embarcações de pequeno porte.
O cais de Vila Velha de Ródão, de onde partem e chegam os cruzeiros deste navio e das restantes embarcações que operam na zona, quase todas elas nesta foto.
O registo do navio é imperceptível, uma vez que não ostenta bandeira de popa nem as obrigatórias inscrições no costado com a indicação do porto de registo. Ao que tudo indica parece manter o registo no Luxemburgo, por interpretação do seu número ENI 2009699, que não está presente nas suas laterais nem na popa como devia estar. O número ENI é o número Europeu de identificação de navios que navegam em águas interiores. É obrigatório para todos os navios com mais de 20 m de comprimento e deve estar inscrito nos bordos e popa dos navios.
O monumento natural, Portas de Ródão. O estreitamento natural causado por duas formações rochosas, que constituem o ponto mais estreito do Rio Tejo em Portugal. Estas formações rochosas marcam também a fronteira entre duas regiões de Portugal, o Alto Alentejo (Portalegre), concelho de Nisa, à direita da foto e a Beira Baixa, concelho de Vila Velha de Ródão (Castelo Branco) no lado esquerdo da foto.
Abaixo, fotos da transportadora especializada no transporte de embarcações Van de Wetering Boat & Special Transport que efectuou o transporte do navio desde a Holanda até Portugal.
