Star Astrid

Fundeado em Cascais desde 19 de Abril está o Star Astrid numa viagem de cerca de um mês que o trouxe desde Adelaide na Austrália. O navio está a aguardar cais no terminal de granéis da Silopor, onde tem escala agendada no dia 12 de maio apenas.

O Star Astrid é um navio graneleiro construído em 2012 que navega com a bandeira das ilhas Marshall. Tem 229 m de comprimento e 32,26 m de boca. A sua capacidade de carga são 82158 t, nas suas 430004 t (GT). Já nevegou como Songa Hadong, e pela Hanjin como Hanjin Hadong. 

O Andros

Registo dos navios graneleiros, Andros e Rainbow a operarem no terminal de águas profundas da Trafaria no passado dia 9 de Janeiro. O Andros é um navio com 10 anos, construído em 2010. Tem 228,99 m de comprimento e 32,26 m de comprimento. O Rainbow apesar de estar escondido, é também um navio de dimensões consideráveis. Tem 189,96 m de comprimento e 32,2 m de largura. Na linha de água do Andros, vemos várias embarcações de pesca, numa área de pesca proibida, com desfocagem devido à distância e ondas de frio que se faziam notar ao momento da foto.

CSSC Amsterdam

Registo do navio graneleiro CSSC Amsterdam, descarregando cereais no terminal da Trafaria, vindo de uma viagem de 16 dias e 7 h desde Santarém, Brasil. Este é mais um navio cargueiro que se estreia em Lisboa neste ano de pandemia. Este navio novo, acabado de construir este ano, Setembro, navega com a bandeira de Honk Kong (China). É um navio com 255 m de comprimento, 43 m de boca e um calado de 11,57 m, que se destaca por um bonito casario e uma proa inovadora, com um design de melhoria hidrodinâmica, tipo de proa que tem vindo a implementar-se rapidamente nos navios mais recentes. É um navio com 66786 t GT, com o IMO 9853890 e que pertence ao armador Fortune Wanchai Shipping. Tem a partida de Lisboa agendada para depois da operação de descarga que deverá prolongar-se por alguns dias, podendo eventualmente até fundear ainda no Tejo.