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Saturday, August 29, 2020

Cargueiros na falta de cruzeiros

Numa altura em que a maior parte das companhias de navegação, de turismo e lazer, já cancelaram toda a sua actividade para o ano 2020, restam apenas os navios mercantes para aqueles que os gostam de ver e fotografar.
Em Lisboa os navios de cruzeiros só deverão voltar em 2021, salvo alguma excepção e ou escala técnica tal como até aqui tem acontecido com alguns (poucos) navios de passageiros. 
Esta tarde o cais do Beato apresentava um movimento de navios bastante interessante, com 4 navios mercantes a operarem neste cais. 
Destaque para os dois, cujo registo foi mais fácil o Baltic Patriot e o Victoria. O Arklow Day e o Alithia encontravam-se atracados por entre estes dois. O navio Baltic Patriot é um navio frigorífico e o Victoria é um navio de carga geral. De notar que todos estes navios são cargueiros já de grande porte, à excepção do Arklow Day. O Baltic Patriot tem 150 m de comprimento, 22,5 m de boca e 10402 toneladas. Já o Victoria é um navio com 108 m de comprimento e 18 m de boca, com 5629 toneladas. Que ao menos não nos faltem os navios de mercadorias.

Tuesday, August 25, 2020

Wes Nicole e Alithia

Dois navios a operarem no cais do Beato o Wes Nicole, navio de carga geral com 19 anos e 89,87 m de comprimento por 15,5 m de largura e o graneleiro Alithia com 180 m de comprimento, 30 m de boca e com um calado de 8 m.  O Alithia descarrega cereais para os silos do terminal e o Wes Nicole carregou carga (areia?) com destino a Marrocos.