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Thursday, February 19, 2026
Portinho da Arrábida
Uma das lanchas dos pilotos do Porto de Setúbal, a Portinho da Arrábida, navegando com destino à sua base, depois de mais uma assistência a um navio de entrada no porto.
Thursday, December 28, 2023
Ambition no Funchal, Ex-Grand Mistral

O navio da Ambassador marcou a sua presença hoje no porto do Funchal, tendo permanecido atracado no cais norte. Saiu pelas 16 h com destino a Arrecife nas Ilhas Canárias. Não é propriamente um desconhecido deste porto, tendo já aqui efectuado escalas com outros nomes.
À esquerda do Ambition as obras dos novos espaços públicos da marina do Funchal.Ao fundo o navio Aethalia que aguarda entrada no porto do Caniçal para descarregar combustíveis, resguardando-se ao largo das ilhas Desertas.
Tuesday, March 14, 2023
Equipamentos da APRAM no porto do Caniçal
Registo do rebocador da APRAM, Ponta do Pargo a navegar ao largo de Machico. Em baixo permanecia atracado no porto do Caniçal onde opera, juntamente com o rebocador Boqueirão e o Ilhéu de Cima. Ao lado do Ilhéu de Cima a lancha de pilotos Ilhéu do Farol. Todo este material faz parte do património da APRAM, uma administração portuária que felizmente ainda não privatizou as suas funções e deveres de operador portuário.
Thursday, November 24, 2022
Lanchas de Pilotos
Mudam de porto para porto, mas acabam por ser quase sempre semelhantes. Abaixo mostro 4 lanchas de pilotos, nas suas lides diárias de embarcar e desembarcar pilotos para os navios maiores para que estes entrem e saiam dos portos em segurança.
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| Lancha de Pilotos do porto de Bari, Itália. (Terranova) |
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| Lancha de pilotos (Lancha Souda) do porto de Souda, Creta, Grécia. A lancha mais diferente desta série de fotos. O P mal se percepciona por cima do posto de comando. |
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| Lancha de pilotos do porto de Kotor, Montenegro. (registo 124 KT) |
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| Lancha de pilotos do porto de Marghera/Veneza, Itália. (registo VE 8509) |
Sunday, June 27, 2021
APL Bom Sucesso
A lancha de pilotos APL Bom Sucesso, uma das mais recentes e menos conhecidas aquisições da Administração do Porto de Lisboa, para serviços de pilotagem neste porto. Nas fotos encontra-se a navegar em direcção aos estaleiros navais da Damen na Turquia, em Antalya (próximo do Chipre), onde se encontra agora em reparação. Nesta lancha a principal alteração introduzida é a cabine de comando com um maior ângulo de visão para quem navega a lancha e algumas introduções de melhorias de segurança para os pilotos nomeadamente a introdução de linha de vida deslizante no convés para evitar quedas à água e perdas de vidas em condições de ondulação mais adversas.
Note-se que a aquisição desta lancha aconteceu após um acidente trágico ocorrido com meios dos pilotos de Lisboa. Contudo, Bom Sucesso por enquanto não passa apenas de um nome de bom agoiro.O modelo da Damen, no qual se baseia esta lancha pode ser visto no site do fabricante onde se pode escolher e personalizar o interior da embarcação segundo as finalidades pretendidas pelo cliente do estaleiro.
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