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Wednesday, December 28, 2022

Eco Malta

Eco Malta o ferry ro-ro cargo da Grimaldi que não emite gases poluentes em porto. É o sexto de um grupo de 12 navios bastante eficientes em termos energéticos. Este navio foi entregue à Grimaldi no início de Março deste ano. Nas imagens vemo-lo a navegar no Adriático rumo ao Sul de Itália com saída de Ravenna.

Com 238 m de comprimento e navegando sob a bandeira Italiana, o Eco Malta tem 38 m de boca, 67311 t (GT), e uma velocidade de serviço de 20,8 nós. Tem 7 decks de carga que podem albergar cerca de 500 trailers e 180 veículos. Ou seja, 7800 m lineares de espaço de carga sendo 2 decks ajustáveis.

Em porto pode cortar a emissão de gases para zero devido ao abastecimento de eletricidade desde terra para as suas baterias de 5 MWh. Conta ainda com 350 metros quadrados de painéis solares.

Faz parte de um lote ainda restrito de navios bastante avançados em termos ambientais, face aos outros. A quase ausência de emissões deve-se aos sistemas de retenção avançados de partículas, que minimizam a sua exaustão quando o navio se encontra a navegar consumindo combustíveis fósseis.
Um dos elementos de design que mais se destacam neste navio é a sua proa, além do casario bem distribuído a meio navio, assim como a larga porta de popa, para rápidas operações em porto.

Wednesday, November 23, 2022

ro-ro Olympos Seaways

Continuando a mostrar navios do tipo ro-ro hoje mostro o Olympos Seaways, fotografado a navegar no mar Adriático. Este navio efectua a ligação entre Itália e Turquia, mais concretamente entre os portos de Trieste e de Mersin, 3 vezes por semana, rota criada pela companhia Turca UND ro-ro em 2009. UND RO-RO a companhia Turca que nasceu em 1994 operando entre a Turquia e Itália.

O Olympos Seaways operado pela DFDS, é um navio que navega com a bandeira Turca e IMO 9242390. Tem 193 m de comprimento, 26 m de largura e 5,7 m de calado. Foi em 2002 na Alemanha que as suas 26469 t GT de aço ganharam a forma de navio ro-ro com o nome Und Birlik pela companhia Turca UN ro-ro que veio a ser adquirida pelos Dinamarqueses da DFDS em 2018. Tem capacidade para 12 passageiros, e consegue atingir os 21,5 nós de velocidade. Tem 3214 m lineares de carga.

Tuesday, October 25, 2022

Excellence Adria

O iate Excellence Adria com o IMO 9906142, navegando na costa da Croácia país que lhe empresta a bandeira.

Com capacidade para 37 passageiros, este iate oferece vários itinerários pelo Adriático em modo cruzeiro de luxo. Tem 499 t GT, 53 m de comprimento e 9 m de largura. É um navio construído em 2020 na ilha de Korcula, pelo estaleiro Radez, para a Adria Tours.

O Excellence Adria navegando ao lado de antigas baterias de defesas marítimas da segunda guerra mundial.

Monday, October 24, 2022

Steel, o reencontro

Depois de em Julho último ter mostrado as fotos da largada do iate Steel, ver aqui, voltei a cruzar-me com ele, desta vez na marina de Portonovi no Adriático. O Steel encontra-se atracado nesta marina destacando-se dos restantes por ali se encontram também atracados.


Será o iate da Barbie ou do Ken?