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Tuesday, August 19, 2025

Ville de Bordeaux

Escala para reabastecimento. em Lisboa, do navio da LD, Ville de Bordeaux. De vez em quando estes navios visitam o Tejo, para reabastecimento nas suas viagens entre Mobile e Montoir ou vice versa. Efectuam o transporte de peças de aviões Airbus entre a fábrica europeia e a americana. 
A porta de popa, por onde o navio carrega e descarrega a sua valiosa carga. O Ville de Bordeuaux nesta sua vindo ao Tejo trouxe 3 "velas". Dispositivos que captam a energia eólica e ajudam a gerar energia para mover o navio, contribuindo assim para um menos consumo energético e uma menor pegada ambiental. Poderá recordar a passagem do City of Hamburg, um dos 3 navios que compõem a frota marítima da Airbus, por Lisboa, aqui neste blogue
O Ville de Bordeuax, é um navio capaz capaz de transportar a fuselagem e as asas do Airbus A380.
Entretando a Airbus, já encomendou à Louis Dreyfus, mais 3 navios do tipo ro-ro (iguais a estes), com a prticularidade de serem mais ecológicos e as esails, já virem como um equipamento base, do navio. Além destes 2 navios existe ainda o Ciudad de Cádiz, o navio mais recente deste 3 (2009), que opera sobretudo nas rotas mediterrâneas, transportando também componentes Airbus.

Saturday, April 23, 2022

City of Hamburg

Um dos três navios do tipo ro-ro, que efectuam serviço de transporte de componentes para aviões Airbus, e inclusive fuselagem de aviões Airbus. Navios da companhia Francesa Louis Dreyfus Armateurs. 


Recentemente esteve em Lisboa um outro navio o Ville de Bordeuaux. Passados alguns dias volta a escalar Lisboa, para o mesmo tipo de operação, reabastecimento de combustível, o City of Hamburg que transporta componentes para A320 e A220 desde Montoir, França para Mobile, na fábrica Airbus de Alabama. Falta apenas passar por Lisboa o Ciudad de Cádiz o outro navio deste armador que também está ao serviço da Airbus.

O City of Hamburg é um navio de 2008 que navega com a bandeira Francesa. Tem o IMO 9383558 e 15643 t GT. Tem 126,5 m de comprimento e 20,6 m de largura com um calado de cerca de 5m. 

Note-se apenas que aviões não são as maiores cargas transportadas por mar, daí que um navio cargueiro pequeno, como este, possa efectuar esse tipo de transportes sem grande dificuldade.