Arcadia rumo a Roma

O navio Arcadia está hoje de passagem pelo porto de Lisboa num cruzeiro com partida e chegada a Southampton que o levará até Roma. A viagem irá terminar a 30 de maio e iniciou-se no dia 12. O Arcadia navio de 2005, é uma construção do estaleiro Fincatieri em Marghera. Tem 285 m de comprimeto e 33 m de boca. Consegue acomodar até 2458 passageiros e 866 tripulantes, nos seus 11 decks e 1015 cabines. Depois desta viagem, ficará posicionado no norte da Europa fazendo as viagens aos fiordes interrompendo em Julho para uma viagem de 19 dias até à Croácia, sem passagem por Lisboa, porto em que deverá voltar apenas a 9 de setembro.

Volendam

O Volendam estreou-se ontem em Lisboa, após 26 anos de navegação. Está a efectuar uma viagem denominada de Pólo a Pólo com início e fim em Fort Lauderdale. ("5 de Janeiro a 7 de Junho). Saiu hoje pelas 17 h com destino a Leixões, no mesmo dia em que neste porto se estreou também, dia 29 de Abril o Mein Schiff Relax.

Norwegian Dawn

Norwegian Dawn descendo o rio Tejo, num dia em que também marcaram presença no porto de Lisboa os navios Asuka II (ex-Crystal Harmony) e o Dumont d'Urville. No estaleiro da Rocha, o Seadream I prepara-se para largar no dia de amanhã.

Dois dos passageiros do Norwegian Dawn que não pagam bilhete, mas viajam no exterior apenas...

Ventura no Jardim dos Porcos

O navio Ventura efetuou hoje mais uma passagem por Lisboa. Atracou mesmo ao lado do Jardim dos Porcos que agora é um estacionamento de longa duração para alguns. E um excelente cartaz para mostrar o país de fachada que realmente somos.

O Ventura deverá deixar Lisboa apenas amanhã ao final da tarde (18h).

A saída do Silver Cloud rumo a Vigo

O Silver Cloud tal como estava planeado deixou Lisboa, ao final da tarde com destino a Vigo. Já com mais de meia hora de atraso, o navio lá soltou cabos e com marcha à ré, descreveu uma rotação virando o estibordo para o cais e direcionou a proa rumo ao Atlântico. 

O navio do grupo Royal Caribbean, não tem escalas agendadas nos próximos 2 anos para este porto.

 Vamos esperar que ainda possa regressar mais vezes, embora os seus 30 anos de serviço já comecem a indicar que essa possibilidade poderá já não se colocar, apesar de remodelação de que foi alvo em 2017 que o transformou num navio de exploração de padrão elevado. Caso dessa transformação é a pintura de casco, o acréscimo do salão por cima da proa e as gruas fixas para descarga e carga de botes de exploração para desembarques em portos e zonas mais remotas.

As gruas do tipo carrinho que em muito descaracterizaram o aspecto original do Silver Cloud

A balsa que começa a denunciar a idade do navio

Alguns dos passageiros assistindo das varandas a largada de Lisboa

O reforço do casco à ré e a identificação IMO

A "Tender" do navio, com capacidade para 90 passageiros e em modo balsa com 150 lugares.

A asa da ponte ainda aberta e protegida por toldo

A grua móvel de popa, no espaço criado para o parque dos botes

A chaminé que ganhou um novo brilho com o logo da Silversea ao invés da letras que ostentou anteriormente

Um registo do Silver Cloud deixando Lisboa em Agosto de 2016, antes da atual transformação em navio de exploração. Nesta foto é possível comparar as mudanças.

SH Vega

Registo da saída de Lisboa do Swan Hellenic Vega, no passado sábado à tarde, aquando da sua passagem pela zona de Belém.

Depois do seu companheiro de frota SH Diana, este foi o segundo navio que a Swan Hellenic colocou em Lisboa no espaço de um mês, tendo ambos os navios efectuado várias escalas em portos portugueses nas últimas semanas.

O piloto descendo a escada da morte.

A proa reforçada para navegação em mares gelados.

O símbolo da companhia, redesenhado, mais moderno, mas menos elegante e charmoso do que aquilo que era.

SH Diana

O pequeno novo navio da Swan Hellenic, o Diana. Passou por Lisboa numa viagem ao Mediterrâneo, este que é um navio de porte pequeno e diferenciador em relação aos atuais navios de maiores dimensões. Vemo-lo nas imagens a navegar num mar de prata, na sua passagem por Belém e Oeiras.

Ventura e a Bolota

O navio Francês Le Bellot (mais conhecido em Português como "A Bolota"), atracado no cais da Rocha Conde D'Óbidos, em Lisboa. Atrás podemos ver os mastros do Royal Clipper, na doca seca do estaleiro da NavalRocha.

Abaixo o Ventura desfilando rio abaixo e fazendo a sua passagem pela Bolota Francesa. 

Enquanto isso os tripulantes de descanso, aproveitam as raras folgas a bordo para descansar na piscina do navios, a eles dedicada em exclusividade.

Os passageiros, lutam apinhados uns em cima dos outros por uma boa foto do Cristo Rei, enquanto alguns aproveitam as filas pequenas nos bares para se começarem a atascar antes que caia a noite.