AK Discovery

O Ak Discovery, mais um dos muitos navios de carga geral que demandam o porto de Lisboa incógnitos. O AK Discovery saiu pelas 17 h com destino ao porto Italiano de Mafredonia. É um navio com 107 m de comprimento e 18,2m de largura. Tem um calado de 6,63m que lhe permitemcarregar até 9910m³ de carga a granel. Apesar de anónimo, já fez manchetes em alguns jornais com os incidentes pelos quais já passou maioritariamnete na Europa. Já ostetou os nomes Auriga, Sirius e Basel Discovery.

MSC Musica

 

Registo da escala do MSC Musica, o navio de cruzeiros da MSC que estará até Novembro a efectuar escalas regulares em Lisboa, em várias viagens de cruzeiro pelo Mediterrâneo Ocidental. Após essas viagens irá posicionar-se na Madeira e Canárias, ficando portanto ligado a Portugal até final de 2025. Uma boa oportunidade para os portugueses que queiram experimentar uma viagem de cruzeiro, pela primeira vez. A próxima visita do MSC Musica a Lisboa é já no próximo dia 21 de Maio.

O trio do 13 de Maio

Neste dia 13 de Maio, Lisboa recebeu 3 navios de cruzeiros. O Vista que pernoitou cá e sai pelas 19h com destino a Leixões, o Crystal Symphony que veio do Funchal e segue para Cartagena pelas 18h e o Silver Wind com a sua nova cauda de pato, que tem a sua saída agendada também para as 18h para Gijón, tendo vindo de Safi.

Apesar do sol ter mostrado a sua graça, neste dia, os passageiros dos navios preferiram ir a terra ao invés de aproveitarem para desfrutar a piscina, ou os diversos espaços de lazer que os navios proporcionam aos seus passageiros, como campos de jogos, mini-golf, pistas de jogging e espreguiçadeiras para praticarem o "dolce fare niente".

Estes navios atracaram em Santa Apolónia que se tem revelado o cais perfeito para os turistas, pois asism podem visitar os pricinpais pontos turísticos da cidade a pé. Contudo e devido à pressão que sofrem à saída dos navios, os passageiros com menos inteligência lá aceitam ir visitar a cidade dentro de um saco de plástico com 3 rodas, como se estivessem em Banquecoque ou num país de terceiro mundo o mesmo em que Portugal se tem vindo a tornar nos últimos anos.

Carnival Miracle

Estreou-se hoje em Lisboa o Carnival Miracle, com 21 anos de idade. Este navio da classe Spirit da Carnival, é um produtos dos estaleiros Finlandeses, Kvaerner Masa Yards. Tem 294 m de comprimento, 32,2 m de boca e 7,8 m de calado. Possui 12 decks e capacidade para receber 2124 passageiros. Nesta sua escala vem do estaleiro de Cádiz (Navantia) e segue com destino a La Coruña. A Classe Spirit gerou dois navios da Costa Cruises que costumavam visitar Lisboa, o Costa Atlantica e o Costa Mediterrânea, navios que entretanto também já deixaram a frota da Costa Cruzeiros.

Seaventure pela 66º Expeditions

Aproxima-se a data de abandono do estaleiro naval com as novas cores da companhia chinesa 66º Expeditions, para o Seaventure. Um esquema de cores que faz recordar o seu velho estatuto de Bremen...Esta tarde o navio estava a ultimar os preparativos da sua partida com a colocação dos botes salva vidas e abastecimento de mantimentos para a tripulação. O ex-Bremen tem a sua partida de Lisboa agendada para a dia de amanhã, pelas 8hcom destino ao porto de Aberdeen. Recorde-se que o Seaventure chegou a Lisboa no passado dia 9 de Abril desde Montevideo.

À popa mantém-se o nome e o registo mudou de Limassol para Nassau, com o acréscimo do logótipo da nova companhia, bem junto da zona de amarração dos cabos.

O meu nome é Rebecca e o teu qual é?

Com o título a relembrar a canção da cantora Rebecca que provavelmente inspirou o empresário a nomear a filha e posteriormente este navios, mostramos as imagens de uma curta escala do Rebecca S no cais da Rocha Conde D´Óbidos por motivos que desconhecemos. O navio veio de Leixões para carregar em Lisboa no terminal de Santa Apolónia. Depois saiu com destino a Ponta Delgada, em mais um serviço regular de cabotagem nacional.

Milos e Lefkas

Lefkas e Milos, os dois navios do MM Marine que se encontram no estaleiro da NavalRocha em reparações. O Lefkas quase de partida e o Milos recém chegado desde Gibraltar onde efectua serviços de bancas a outros navios, no porto Gibraltino, Algeciras e fundeadouros na zona.

O Milos com os seus 90m de comprimento e 3220 t GT é ligeiramente inferior aos 102 m de comprimento e 4580 t GT do Lefkas, tal como documentam as fotos dos dois navios irmãos de mão dada no cais de aprestamentos do estaleiro.

A estreia do Carnival Valor na ilha da Madeira

O navio Carnival Valor estreou-se na ilha da Madeira no passado dia 6, numa viagem que o trouxe de Ponta Delgada para Málaga, num cruzeiro posicional.

 

Seaventure

Aspectos dos trabalhos no navio de cruzeiros Seaventure. Trabalhos que estão a decorrer no estaleiro Naval Rocha, em Lisboa.

 

Le Boreal

Registo da mais recente passagem do navio Le Boreal pelo porto de Lisboa. No último mês de Abril, a Le Ponant efectuou várias escalas com os seus navios neste porto, nas suas habituais deslocações de reposicionamento de navios.

Nesta escala pelos portos portugueses o Le Boreal efectuou uma escala no porto de Setúbal, onde chamou as atenções do povo sadino, habituado a muito a navios, mas cargueiros, não propriamente navios de passageiros.