Damião de Goes

O ferry de tráfego local Damião de Goes, efectuando mais um regresso ao terminal do Terreiro do Paço, em mais uma das suas viagens diárias entre o Barreiro e Lisboa. No costado ostenta o logótipo TTSL, a união das empresas Transtejo e Soflusa.

Abaixo a informação sobre o Damião e os seus 7 irmãos, que é disponibilizada no site da empresa que recentemente esteve envolvida no escândalo da compra de navios eléctricos sem baterias. Esses navios destinam-se a substituir navios como este, o Damião de Goes.

Frota TTSL na reserva

A Transtejo, empresa pública que recentemente esteve envolvida no escândalo da compra de navios sem baterias, tem uma política de operar tendo sempre navios parados, em reserva. Das 5 linhas que explora, costuma ter sempre navios de reserva. Caso aconteçam imprevistos com os navios a operar, os navios de reserva entram em acção. Assim esta tarde, pudemos constatar que estavam na reserva os navios, Fantasia, S. Jorge, Lisbonense, Algés, Carnide, Sé, Dafundo e Cegonha Branca. São 8 navios para 5 linhas regulares, portanto estamos bastante bem em termos de reservas, ou não, não fossem existir navios parados por avarias há muito tempo...

Santa Maria Manuela

Partida do Santa Maria Manuela para mais uma viagem ao largo de Portugal Continental. Este ex-bacalhoeiro encontra-se a realizar cruzeiros à vela para um nicho de mercado que procura experiências distintas em navios de menor dimensão. O Santa Maria Manuela atraca normalmente no Cais do Oriente de onde costuma zarpar para os seus cruzeiros, a partir de Lisboa. A programação das viagens do Santa Maria Manuela podem ser encontradas facilmente na internet, no site do navio.

ESPS Galicia L51 e Santa Maria F 81

Fotos que documentam mais uma passagem do ESPS Galicia por Lisboa, juntamente com o navio Santa Maria F 81, ambos da Marinha do país vizinho com quem Portugal mantém boas relações de vizinhança e amizade.

A saída do Silver Cloud rumo a Vigo

O Silver Cloud tal como estava planeado deixou Lisboa, ao final da tarde com destino a Vigo. Já com mais de meia hora de atraso, o navio lá soltou cabos e com marcha à ré, descreveu uma rotação virando o estibordo para o cais e direcionou a proa rumo ao Atlântico. 

O navio do grupo Royal Caribbean, não tem escalas agendadas nos próximos 2 anos para este porto.

 Vamos esperar que ainda possa regressar mais vezes, embora os seus 30 anos de serviço já comecem a indicar que essa possibilidade poderá já não se colocar, apesar de remodelação de que foi alvo em 2017 que o transformou num navio de exploração de padrão elevado. Caso dessa transformação é a pintura de casco, o acréscimo do salão por cima da proa e as gruas fixas para descarga e carga de botes de exploração para desembarques em portos e zonas mais remotas.

As gruas do tipo carrinho que em muito descaracterizaram o aspecto original do Silver Cloud

A balsa que começa a denunciar a idade do navio

Alguns dos passageiros assistindo das varandas a largada de Lisboa

O reforço do casco à ré e a identificação IMO

A "Tender" do navio, com capacidade para 90 passageiros e em modo balsa com 150 lugares.

A asa da ponte ainda aberta e protegida por toldo

A grua móvel de popa, no espaço criado para o parque dos botes

A chaminé que ganhou um novo brilho com o logo da Silversea ao invés da letras que ostentou anteriormente

Um registo do Silver Cloud deixando Lisboa em Agosto de 2016, antes da atual transformação em navio de exploração. Nesta foto é possível comparar as mudanças.

Costa Fascinosa em Lisboa por 1 h.

Silver Cloud

Registo da escala longa do Silver Cloud em Lisboa. O navio chegou ontem a Lisboa pelas 20h:30 e tem partida prevista apenas para o final do dia de amanhã. Isto porque antecipou a sua chegada a este porto. Esta escala embora não rara, pode vir a tornar-se numas das últimas escalas deste navio neste porto, visto que nos próximos 2 anos não tem qualquer escala agendada por cá nos próximos 24 meses. Aqui fez desembarque do cruzeiro parcial que iniciou na Grécia. Amanhã irá continuar a sua grande viagem de 130 dias com destino final em Kangerlussuaq na Gronelândia a 5 de Julho apenas.

Hippotrip Mar e Rio

 

Dois dos 3 autocarros anfíbios que diariamente efectuam passeios com turistas no rio Tejo. Nos registos o Hippotrip Rio e o Hippotrip Mar, nos seus registos marítimos.

Avila

 

O porta contentores Avila atracado no Cais de Alcântara, descarregando contentores. Este terminal está vocacionado e empenhado em receber navios de maiores dimensões, pelo que de momento ali decorrem algumas obras de beneficiação e de dotação de capacidades para esse fim. Já se notam alguns movimentos de navios de maiores dimensões neste terminal, não sendo o caso deste registo.

Spirit of Adventure passando pelas Desertas

 

Registo de uma passagem do Spirit of Adventure no estreito entre a ilha da Madeira e as ilhas Desertas, após mais uma das suas escalas no porto do Funchal.