Scenic Eclipse II estreia-se em Lisboa

A estreia absoluta em Lisboa, vindo desde o estaleiro de Rijeka na Croácia. Daqui irá partir hoje para a sua viagem inaugural o Scenic Eclipse II. O navio considerado de luxo, tem 2 helicópteros e 2 mini submarinos que podem ser alugados pelos seus passageiros. 

Em Lisboa ultima os preparativos para receber os seus primeiros passageiros a bordo.

Teve como companheiros de cais no dia de hoje, o World Odyssey (Deutschland), o NG Resolution que após deixar Lisboa cedeu o seu espaço ao Wind Star.

NG Resolution

 

O navio Nathional Geographic Resolution, deixando Lisboa, na sua viagem de estreia na capital Portuguesa, com destino a Leixões. Deixou Lisboa pouco depois das 18h do dia de hoje, depois de ter cá chegado ontem dia 11 de Abril pelas 16h de Puerto Natales.

Torna-se assim o primeiro navio de cruzeiros com a proa do tipo Xbow a visitar Lisboa. De momento já não é o único navio de cruzeiros com este tipo de proa.

Seven Seas Splendor no Funchal

Registo da escala do Seven Seas Splendor no porto do Funchal, esta tarde. O Seven Seas Splendor teve proveniência de King's Wharf na ilha da Bermuda, deixando para trás a sua temporada nas Caraíbas para dar início à temporada na Europa com escala em Lisboa já no próximo Domingo de Páscoa e regresso no dia 15 de Maio.

A fazer-lhe companhia em cais estava o Marella Explorer o habitual navio das quintas-feiras no Funchal.

 

AIDAsol e Star Pride

 

Os dois navios que marcaram presença em Lisboa hoje, o Star Pride que chegou a Lisboa no dia 4 pelas 17:30 h proveniente de San Juan e que partiu ao final da tarde pelas 18 h para Portimão. Já o AIDAsol, só deverá deixar Lisboa amanhã pelas 14 h com destino a Vigo, nesta sua viagem que teve proveniência porto do Funchal.

O Star Pride na descida do Tejo cruzou-se como Ville de Bordeaux que se encontra no Tejo a abastecer. O Ville de Bordeaux é um famoso navio, porque está dedicado ao transporte de componentes da Airbus. O Ville de Bordeaux, efectuou uma viagem de Mobile para Saint Nazaire, antes de vir abastecer a Lisboa. É provável que vá partir com o mesmo destino, Mobile, uma vez que efectua o transporte dos componentes de Mobile para a Europa, sobretudo para o modelo A320.

Star Pride e Silver Dawn

 

Os navios que marcaram presença no dia de hoje em Lisboa. O Star Pride e o Silver Dawn. O Star Pride chegou no dia de ontem ao final da tarde e tem como próximo porto, Portimão.

Barcos sem baterias

Parte da frota de catamarãs da Transtejo/Soflusa atracados no Barreiro. Brevemente terão mais navios aqui atracados, visto que os novos não trazem baterias, deverão então dar o braço a estes e ficarem a fazer parte da paisagem apenas.

Azamara Onward desfilando no Tejo

No dia em que Lisboa recebeu a visita de 3 navios de cruzeiros, deixamos as imagens da descida do tejo pelo Azamara Onward.

A acompanhar o Azamara Onward, estão os milhares de veleiros que invadem o rio todas as tardes com centenas de turistas a bordo em pé ou sentados como animais em qualquer canto da embarcação.

Além deste navio estiveram em Lisboa também o Sky Princess, o Silver Dawn e o Star Pride, que chegou ao final da tarde, ocupando a posição de cais deixada vaga pelo Azamara Onward.

Até 2025 Norwegian Sun

O navio Norwegian Sun deixou Lisboa no passado domingo, 2 de Abril de 2023, pelas 18 h. o Navio despediu-se assim de Lisboa e de uma temporada dedicada aos cruzeiros com saídas de Lisboa e passagem pelas Canárias, Madeira e sul de Espanha continental. 

A próxima escala do Norwegian Sun em Lisboa está reservada apenas para o dia 4 de Julho de 2025, numa nova temporada de cruzeiros com saídas de Lisboa que se prolongará pelos meses seguintes de 2025 com algumas ligeiras interrupções.

O Norwegian Sun irá ainda realizar escala no porto do Funchal no próximo dia 8 de onde partirá para Ponta Delgada onde estará no dia 10 de Abril. Deixa Ponta Delgada e segue para a Horta onde estará no dia 11 de Abril e apenas deixará as águas Portuguesas no dia 12 de Abril com destino às Bermudas (King's Wharf).

Rivertec

O navio Rivertec entrando em Setúbal com um carregamento de madeira, para a fábrica de celulose, no final de uma viagem de 17 dias desde o Brasil. O Rivertec vem de Rio Grande, Brasil, onde carregou de 28 a 4 de março último esta carga de madeira. É um navio de carga geral, com o IMO 9473420, construído em 2010 com 179,9 m de comprimento e 28,4 m de largura. Tem 20763t GT e navega com a bandeira de Hong Kong.

Pela observação das medidas de segurança, pode-se concluir que o navio navega em zonas do globo onde existe pirataria.

Os rebocadoes Fogueteiro e Resistente pela popa, prontos para auxiliar a manobra caso alguma coisa corresse mal em pleno rio Sado.

Movimento de navios em Setúbal

O navio tanque Yufu Crown deixando Setúbal, após uma docagem relâmpago de apenas 7 dias. Ao fundo vemos o Patara, esperando em cais por mais um carregamento de veículos para exportação (saíu de Setúbal com destino a Santander).