Cruzeiros mil, fora de Abril.

O dia 2 de Maio foi um dia em cheio no que concerne ao movimento de navios de cruzeiro em Lisboa, pois num dia só o porto de Lisboa registou 8 escalas de navios de cruzeiro. Estiveram assim em Lisboa neste dia os navios Celebrity Infinity, o Columbus e o Ventura. Estes navios ficaram atracados no cais de Santa Apolónia, onde também esteve o SeaDream II que continuará por Lisboa até ao próximo dia 6 após uma ida ao estaleiro. O AIDAvita atracou no cais da Rocha e o Arcadia ainda fez uma escala surpresa por motivos de assistência médica na sua viagem de Cádiz para Southampton, tendo permanecido em Lisboa cerca de 3h, no cais de Alcântara. A estes navios soma-se ainda a chegada do Azamara Journey desde Ponta Delgada pelas 15h e que irá partir apenas amanhã ao final da tarde, para Portimão. Para o total de 8 escalas contabiliza-se a saída do Marella Dream pelas 3h da madrugada, de Lisboa.

O Ventura a sair, quando o Azamara Journey já se encontrava atracado.

O Celebrity Infinity, um navio pouco habitual por este porto.

Mein Schiff 1

O Mein Schiff 1 com os rebocadores Svitzer Leixões, Peneda e Svitzer Viana em primeiro plano.

Registo da passagem do navio Mein Schiff 1, ontem à tarde junto ao cais da Rocha Conde D'Óbidos. O Mein Schiff 1 realizou uma escala em Lisboa, inserida no seu cruzeiro de 10 dias, desde Palma de Maiorca para Hamburgo. Nesta viagem terá 4 dias de navegação, inclusive no dia de hoje, encontrando-se a navegar com destino a Bilbao. Curiosamente o navio completou estes dias o seu primeiro ano de actividade (27 de Abril de 2018, entrou ao serviço). Este navio adoptou o mesmo nome do anterior navio Mein Schiff 1, ex-Century que posteriormente passou a operar como Marella Explorer a subsidiária Britânica da Tui. 

Prinsendam de despedida

Registo da passagem do navio Prinsendam ex-Royal Viking Sun esta tarde, em frente à estátua de Cristo Rei, quando descia o Tejo em direcção a Leixões. O Prinsendam esteve em Lisboa das 7h às 18h. Teve precedência de Gibraltar. Esta foi a sua escala despedida com as cores da Holland America Line em Lisboa. Agora irá realizar uma série de cruzeiros (7) pelo Norte da Europa e a 1 de Julho deixará a Holland America Line e passará ao serviço da Phoenix Reisen que o adquiriu em 2018. O Prinsendam irá chamar-se Amera, e regressará de novo aos mares em Agosto após a habitual paragem para mudança de cores e logótipos. Curiosamente voltará a ter o casco branco tal como antes ao serviço da Seabourn Cruises e Royal Viking Line.

A primeira escala do Amera em Lisboa, está prevista para o dia 8 de Setembro, sendo assim o regresso deste navio a este porto.

MSC Poesia, L'Austral e Wind Star

De passagem hoje por Lisboa e neste registo, os navios MSC Poesia que vem desde Santos e tem como destino final Warnemunde na Alemanha. Já o L'Austral vem do Funchal e irá parar já em Leixões. O Wind Star que não aparece nestas fotos, vem de Bridgetown, Barbados e vai para Tânger Med. É o início do regresso dos navios que estiveram nas Caraíbas a operar no Inverno Europeu, para a sua tempora

da de Verão na Europa.

Ventura

O navio Ventura no final de tarde do dia de hoje, no porto de Lisboa. O Ventura encontra-se a efectuar um cruzeiro de 7 noites de Southampton a Southampton, com passagem por Espanha (Vigo), Portugal (Lisboa e Porto) e Guernsey. Em porto este navio teve também a companhia do Seven Seas Explorer que à hora do registo desta foto já havia partido de Lisboa.

Quebra Gelos

Registo dos navios quebra gelos estatais no porto Finlandês da ilha de Katajanokka. Na foto abaixo podemos ver os navios Urho e Sisu, navios construídos em 1975 e 1976. Ambos pertencem à frota da Arctia, em cuja página podemos ver as características técnicas dos mesmos e os restantes elementos da frota.

Na foto abaixo podemos observar os navios de perfil, com o Kontio pela sua popa. O Kontio tem a particularidade de ser um navio quebra gelos equipado com meios para o combate à poluição, instalado pela EMSA (Agência Europeia de Segurança Marítima, sedeada em Lisboa), para operar na região do Golfo da Finlândia. 

Fica o registo de um tipo de navios diferente e que não é habitual em Lisboa, embora por cá passem navios com cujos cascos permitem a navegação em águas geladas, em especial navios cargueiros, que tenham origem ou destino no Norte da Europa.

Estaleiro da Rocha

Quando em Lisboa, o movimento de navios no porto é menor, o estaleiro naval da Rocha, acaba por ser um dos locais onde podemos sempre ver alguns navios. Aconteceu recentemente num dos períodos de menor procura do porto por parte dos navios de passageiros e em que era possível observar neste estaleiro dois navios de cruzeiros, nas suas reparações anuais. Tratou-se do Sea Dream I e do Corinthian, que ali fizeram as suas reparações e permaneceram algum tempo. Além destes navios, também foi possível registar aquando da nossa passagem pelo estaleiro, os navios S. Jorge da Transtejo e o Balto ambos simultâneamente dentro da mesma doca em reparação.

Almadense

Aspecto do catamarã Almadense da Transtejo, na doca seca do estaleiro da NavalRocha. Este navio efectua a travessia entre Lisboa e a margem Sul, estando neste momento ao serviço da carreira Belém-Porto Brandão-Trafaria. 

Shipspotting

O navio Ventura da P&O Cruises, a manobrar para entrar no porto do Funchal, sob o olhar atento de um shipspotter.

AIDAnova

Foto que retrata a primeira chegada à ilha da Madeira do navio AIDAnova, no passado dia 23 de Dezembro de 2018. O fascínio que os navios continuam a gerar nos ilhéus onde quer que eles estejam continua sendo grande e a prova disso é a multidão que aguardava a chegada deste navio naquela noite de Dezembro na cidade do Funchal. Entre estrangeiros curiosos e nativos, a admiração foi geral, ou não fosse este um navio que quebrou com as "fotocópias" que a AIDA lançou nos últimos anos e que tem colocado em escalas regulares no meses de Inverno na ilha da Madeira, tal como o AIDAnova se encontra atualmente a fazer até ao próximo dia 8 de Abril.