MSC Sinfonia em Santorini

Mais alguns registos da temporada do MSC Sinfonia em Santorini, no Verão passado, antes de ter rumado à África do Sul. Teve por companheiros de escala, visiveis nestes registos, o Norwegian Gem acima e o AIDAblu.

MSC Sinfonia em Kotor

 

Algumas fotos do MSC Sinfonia em Kotor, o porto Montenegrino considerado um dos mais bonitos no Adriático por possuir os únicos fiordes do Sul da Europa.

Além dos fiordes Kotor oferece uma diversidade interessante de igrejas ortodoxas, dentro de uma cidade muralhada.

No cimo da muralha é possível obter alguns registos como o da foto acima ou das duas abaixo, em que vemos os convés dos navios atracados em porto.

O porto do Montenegro que apenas permite a presença de um navio grande atracado. Caso existam escalas simultâneas os navios fundeiam ao longo da baía, incluindo em frente a Perast famosa pelas ilhas com os mosteiros.

O MSC Sinfonia é um dos mais velhos navios da frota MSC e um dos navios que não foram construídos de raíz para esta companhia. O MSC Sinfonia era o European Stars da ex-Festival Cruises.

Ventura e MSC Virtuosa

Hoje o porto de Lisboa recebeu dois navios de cruzeiros. O Ventura e o MSC Virtuosa. O MSC Virtuosa encontra-se a realizar cruzeiros na Europa Ocidental. Este navio deverá efectuar pelo menos mais 3 escalas até ao próximo mês, neste porto. 

O MSC Virtuosa, apenas deixou Lisboa pelas 21h.

Veio de Málaga e saiu com destino a Southampton, numa tentativa de captar mercado Britânico e assim ganhar uma cota ao seu companheiro de porto o Ventura, um navio por excelência Britânico a 100%. O Ventura veio de Cádiz e seguiu também para Southampton pelas 18h, em mais um dos seus cruzeiros destinos aos Britânicos, com saídas de Southampton e escalas na Madeira e Canárias.

Registo da rotação do Ventura antes de iniciar o seu desfile Tejo abaixo

Já havíamos mostrado a escala do Ventura no Funchal nesta viagem. Reveja essa escala aqui.

MSC Orchestra de regresso a Lisboa

Está hoje de regresso a Lisboa, o navio MSC Orchestra. Passará a ser uma presença assídua nos próximos dois meses em Lisboa, com viagens pelo Mediterrâneo Ocidental. 

A MSC Cruises através deste navio reforça assim a presença no mercado Português e a oferta de cruzeiros também para o mercado nacional inclusive com algumas partidas deste navio desde Lisboa.

Imagem:TejoLive.

MSC Grandiosa

Registo da descida do Tejo pelo navio MSC Grandiosa, com destino a Vigo. O MSC Grandiosa é um navio de 2019 com 331.43 m de comprimento, 43 m de boca e 65 m de altura o que lhe permite passar pela ponte 25 de Abril com uma margem de 5 m. 

Faz parte da expansão da classe Meraviglia, a denominada classe Meraviglia Plus que inclui este navio e o seu irmão MSC Virtuosa, com uma capacidade máxima para 6334 passageiros, sendo dos poucos navios que conseguem ultrapassar a fasquia dos 6000 passageiros. Opera com uma tripulação de 1704 elementos.

Ainda o MSC Seaview

Mais dois registos do MSC Seaview, onde se pode ver a sua proa, deixando Lisboa com destino a Cádiz, tendo a protecção do Cristo Rei, pela popa.

MSC Seaview

O MSC Seaview chegou pela madrugada do dia de hoje a Lisboa, 5 h, vindo de França, porto de Cherbourg e saiu pelas 18 h com destino a Cádiz.

Na saída de Lisboa, numa viagem com destino a Cádiz, num posicionamento do Norte da Europa para o Mediterrâneo, proporcionou-nos estas imagens, de beleza ímpar na sua descida do rio Tejo.

MSC Virtuosa

 

Registo da saída do MSC Virtuosa na sua segunda escala em Lisboa. O navio efectuou uma escala em tournaround. Este navio irá efectuar mais escalas em Lisboa nos próximos 2 meses em cruzeiros que estão sendo vendidos de forma mais próxima aos portugueses.

Estreia do MSC Virtuosa em Lisboa

O MSC Virtuosa com o museu militar de Lisboa em primeiro plano.

O navio MSC Virtuosa estreou-se no dia de ontem em Lisboa. Proveniente da Coruña, porto de Ferrol o MSC Virtuosa chegou pela madrugada, cerca das 6 h, e saiu pelas 16 h com destino a Barcelona, tendo agora um dia de navegação pela frente até atracar de novo em terras Espanholas. Este navio com capacidade para receber 6334 passageiros, é uma construção de 2021, tendo sido entregue em Fevereiro deste ano. Tem 331 m de comprimento e 43 m de largura. Faz parte da classe Meraviglia Plus. É irmão gémeo do MSC Grandiosa. Deveria ter sido entregue pelos estaleiros Franceses de Saint Nazaire, em Novembro último, mas devido ao estado Mundial de pandemia, a entrega foi adiada para Fevereiro de 2021, tendo o navio entrado ao serviço em Maio de 2021, apenas. O MSC Virtuosa tem 16 decks de passageiros que lhe conferem mais de 65 m de altura.

O MSC Virtuosa teve a companhia em porto do Marella Explorer

Estas escalas iniciam assim o regresso dos grandes navios de cruzeiros a Lisboa. Sempre bem vindos à capital de Portugal, sobretudo navios de companhias que são assíduas visitantes de Lisboa, incluindo a MSC Cruzeiros que até antes da pandemia era líder de vendas de cruzeiros em Portugal.

Ambos os navios atracados no cais de Santa Apolónia, junto da estação ferroviária com o mesmo nome.

A partida do MSC Fantasia

Após uma escala de 57 dias, o MSC Fantasia acabou por deixar o porto de Lisboa no dia de ontem, apenas com a tripulação e com destino a Algeciras, no sul de Espanha. Na sua previsão de viagens, tem como porto de partida o porto de Génova no próximo dia 11 de Julho. Veremos se assim se concretiza. Esperamos que a sua próxima escala em Lisboa possa ser mais curta e mais Feliz do que esta, apesar de longa. O navio deixou Lisboa por volta das 14h:45.

A descida do Tejo, na passagem pela capelinha do Alto da Boa Viagem.

A saída do Tejo.

A longa espera do MSC Fantasia

Terminal de cruzeiros de Santa Apolónia que se liga a todo o país através do comboio.

Estação ferroviária de Santa Apolónia e o Terminal de Cruzeiros de Lisboa

Apenas a espera...

Tal como quase toda a frota mundial de navios de cruzeiros, o MSC Fantasia está a aguardar melhores dias na indústria. Nota-se que foram adoptadas medidas de confinamento dos tripulantes aos seus camarotes, que atendendo à actual situação, estão a ser utilizados os dos passageiros, proporcionando assim melhores comodidades a quem foi obrigado a permanecer a bordo por alguma razão. 

A conversa com os colegas, entre varandas...

Ficam algumas imagens do isolamento a bordo. Para todos os tripulantes dos navios mandamos um abraço e um vai ficar tudo bem, na esperança de que assim seja e possamos voltar a fotografar navios tal como até agora, com tripulantes felizes e aventureiros por percorrerem o Mundo com pouco dinheiro.

MSC Fantasia e SeaDream I

Continua estacionado no cais de passageiros de Santa Apolónia, em Lisboa o navio MSC Fantasia. Com a situação mundial instável, em termos de evolução da pandemia por Covid-19, as companhias continuam sucessivamente a adiar o recomeço das suas actividades, esforçando-se por manter os navios com tripulações mínimas e estando de momento algumas a efectuar o repatriamento de tripulantes utilizando os próprios navios. Não existe ainda uma data conhecida para saída deste navio de Lisboa. A MSC Cruzeiros, estendeu o seu período de suspensão de actividade de toda a frota até ao próximo dia 10 de Julho. 

Portugal, neste momento encontra-se em estado de calamidade, sendo que existem ainda muitas restrições à livre circulação de cidadãos, nas ruas e quanto ao tipo de actividades de podem desempenhar. Contudo continuam a chegar ao país estrangeiros por via aérea, o que não se consegue muito bem entender. 

A receber mantimentos esteve hoje o SeaDream I, este navio também sem data de saída ainda prevista, tal como o seu irmão gémeo que deverá deixar o estaleiro naval dentro de 2 dias. Na zona da piscina os tripulantes do SeaDream I improvisaram um campo de basquetebol para ajudar a passar o tempo, a bordo.