Star Legend

O Star Legend saindo de Lisboa cruzando-se com o navio tanque Sacor II. Ao fundo o graneleiro Olympic Pride e em primeiro plano o edifício da nova gare de passageiros do porto de Lisboa.

Com início em Dublin e término da viagem em Lisboa, esteve hoje no cais de Santa Apolónia o navio Star Legend. O pequeno iate agora operado pela WindStar Cruises, partiu de Lisboa pelas 18 h iniciando assim mais um cruzeiro com destino a Portimão, numa viagem que o levará até Barcelona, com escalas em Sevilha, Gibraltar, Málaga, Alméria e Palma de Maiorca.

Construído na Alemanha em 1992, o Star Legend tem apenas 135 m de comprimento e 19 m de boca, o que fazem dele um navio pequeno, ou tendo em conta que foi construído destinado a um mercado de luxo, chamam-lhe um grande iate. Tem os irmãos mais velhos Star Pride e Star Breeze todos navios que transitaram da Seabourn para a WindStar Cruises.

Novo cruzamento com o navio tanque Rio Arauca

Tui Discovery 2

Efectuou mais uma escala em Lisboa, no dia de hoje o navio Tui Discovery 2, ex- Legend of the Seas. O navio teve precedência do porto de Leixões e pelas 17 h rumou a Cádiz onde vai estar no dia de amanhã. Saiu a barra do rio Tejo, local onde foi obtido o registo da sua saída de Lisboa, pelas 18 h. O Ex-Legend of the Seas, é um navio de 1995, com 264,26 m de comprimento e 37 m de boca. Navega com a bandeira das Bahamas e o IMO 9070620. Quando operava pela Royal Caribbean não era habitual a sua passagem por Lisboa, agora ao serviço da Thomson tem sido habitual a sua presença em Lisboa, juntamente com o seu irmão Tui Discovery ex-Splendour of the Seas.

Columbus

Efectuou hoje escala em Lisboa o navio Columbus. Esta foi a primeira vez que este navio visitou Lisboa, ao serviço da actual companhia Britânica, a Cruise & Maritime Voyages.

Contudo não foi a primeira vez que o mesmo esteve em portos Portugueses. Uma vez que nas suas outras encarnações, ou seja, anteriormente, ao serviço de outros operadores já efectuou visitas a Portugal, nomeadamente como Arcadia ao serviço da P&O Cruises.

Construído em 1989 (28 anos), o Columbus era destinado à Sitmar Cruises. Contudo perto do término da sua construção, o dono da Sitmar Cruises faleceu e o herdeiro seu sucessor, acabou por vender a companhia. Esta foi adquirida pela P&O e o navio ainda em fase de conclusão ficou com o nome Star Princess e entrou ao serviço da Princess Cruises, companhia pela qual navegou até 1997, quando passou a chamar-se Arcadia, sendo então o terceiro navio nessa companhia a receber este nome. Actualmente a P&O Cruises possui um navio chamado Arcadia, que entrou ao serviço em 2005. Como Arcadia o Columbus visitou os portos Portugueses, nomeadamente a Madeira, em cruzeiros destinados ao mercado Britânico. Em 2003 com a entrada de novos navios ao serviço da P&O Cruises, o Arcadia e passou a chamar-se Ocean Village, num projecto que pretendia competir com a Alemã Aida Cruises, mas destinado ao mercado Britânico. Novamente nessa fase frequentou os portos Portugueses. 

Em 2010 com o fim da marca Ocean Village, o navio foi transferido para a P&O Austrália onde esteve nos últimos anos e onde efectuou 294 cruzeiros como Pacific Pearl. Em Abril deste ano deixou a Austrália e regressou à Europa, de novo ao mercado Britânico e neste momento é o navio almirante da frota da Cruise & Maritime Voyages. Já tínhamos algumas saudades de o ver pela Europa, depois de praticamente 7 anos de ausência do velho Continente.

Como curiosidades deste navio podemos dizer que a sua primeira madrinha foi a premiada actriz Britânica Audrey Hepburn (1929-1993) que o baptizou em Port Everglades a 23 de Março de 1989. Também não teve um início de carreira muito positivo, além de ter começado a operar numa companhia para a qual não estava destinado, encalhou durante 12 horas ainda na sua saída do estaleiro, em Saint Nazaire, França de onde saiu a 3 de Março de 1989 ostentando a bandeira Liberiana. Actualmente navega com a bandeira das Bahamas com porto de registo Nassau e tem o IMO 8611398. É um navio que atendendo às especificidades do mercado de cruzeiros actual ainda pode ser considerado de médio porte, atendendo à sua capacidade de transporte de 1660 passageiros e 514 tripulantes. Tem 245,6 m de comprimento, 32,23 m de boca e 63786 toneladas.

O Columbus saiu de Lisboa com cerca de 1:30 h de atraso em relação às 14 h inicialmente previstas para a partida com destino a Tilbury.

Mein Schiff 4

De passagem por Lisboa esteve hoje o Mein Schiff 4, que entrou em Lisboa pelas 7:30 h do dia de hoje. Nesta viagem com saída e chegada a Bremehaven, Lisboa foi o porto mais a Sul que este navio visitou. Anteriormente havia feito escala no porto de Leixões, Portland e Southampton. Daqui saiu pelas 0 h do dia 14 de Agosto com destino ao porto da Corunha.

Sirena

Encontra-se a pernoitar em Lisboa o navio Sirena, ex-Ocean Princess nome com o qual efectuou várias escalas neste porto ao serviço da Princess Cruises. Também chegou a visitar Lisboa, numa viagem posicional com o nome Tahitian Princess. O navio tem a sua partida prevista para o dia de amanhã pelas 23 h. Irá rumar a Gibraltar, depois Alicante, Ibiza e Maiorca. 

Este navio encontra-se a efectuar um cruzeiro pela Península Ibérica com início em Bilbao (dia 8) e termino em Barcelona (dia 18). Antes de Lisboa esteve em Vigo e em Gijón. 

Hoje em Lisboa

Depois do dia de Santo António, Alfama acordou com um navio em porto, o Azamara Journey e dois que chegaram por volta das 10 horas do dia de hoje. O Independence of the Seas e o AIDAbella. Além destes 3 navios encontra-se ainda em Lisboa o Silver Spirit no cais da Rocha que tem partida prevista para as 18h do dia de hoje.

MSC Meraviglia, primeira vez em Le Havre

Cerimónia de Baptismo do MSC Meraviglia

MSC Meraviglia, interiores

O tecto de LED do MSC Meraviglia, apresenta reproduções variáveis dos tectos de alguns dos mais famosos monumentos religiosos.

Alguns aspectos interiores do mais recente navio da MSC Cruises, o quarto maior navio do Mundo, apenas ultrapassado pelos navios da Royal Caribbean que são maiores em comprimento, tonelagem e capacidade de passageiros, a classe Oasis. O MSC Meraviglia é o maior navio construído para um armador Europeu. É também o navio de maior capacidade de passageiros que até hoje escalou o porto de Lisboa, num total de sensivelmente 5714 passageiros em ocupação máxima. A que se adicionam cerca de 1536 tripulantes. 

Sapatos e navios que se comem...chocolate.

A reprodução de um típico Pub Irlandês, a bordo.

As baleeiras são autênticos navios dentro de um navio.

Lisboa proporcionando um dia fantástico e excelentes vistas aos passageiros do MSC Meraviglia.

As áreas dedicadas aos mais novos encontram-se divididas por idades, com diferentes actividades adequadas à idade.

MSC Meraviglia

A estreia do MSC Meraviglia em Lisboa. Abaixo a transcrição integral da press release da companhia.

Lisboa, 7 de Junho de 2017 – Lisboa recebeu hoje a mais recente maravilha da frota MSC Cruzeiros, o MSC Meraviglia,após o seu baptismo no passado sábado em Le Havre, onde foi inaugurado pela lendária e madrinha de todos os navios da MSC Cruzeiros, Sophia Loren. O 13º navio da frota tem 171,598 toneladas de arqueação bruta e capacidade para 5,714 passageiros, e é o maior navio a ser construído por uma companhia de cruzeiros Europeia e também o maior navio a ser entregue em 2017.

Para celebrar a escala inaugural do MSC Meraviglia, estiveram presentes na cerimónia a bordo cerca de 170 pessoas, entre autoridades, imprensa, parceiros e convidados, que assistiram à habitual troca de placas com o Comandante do navio, Comandante Pontecorvo e as autoridades portuárias de Lisboa. O evento contou também com a presença dos Embaixadores de Itália, Sr. Giuseppe e Sra. Sheba Morabitto.

Eduardo Cabrita, Director Geral da MSC Cruzeiros Portugal afirmou que: “A MSC Cruzeiros é a companhia de cruzeiros número um na Europa e líder de mercado em Portugal pelo quarto ano consecutivo, e é com grande orgulho e satisfação que recebemos em Lisboa o 13º navio da nossa frota, na sua viagem inaugural. O MSC Meraviglia é o primeiro navio de próxima geração e marca o começo da segunda fase de crescimento da MSC Cruzeiros com um investimento de mais de €9 mil milhões até 2026. Acredito que os próximos 10 navios que se seguem – e este é o primeiro dos 11 novos navios de três novos protótipos diferentes – vão ajudar, com certeza, os portugueses a optar cada vez cada vez mais pelas férias a bordo de um cruzeiro MSC.”

O MSC Meraviglia terá a possibilidade de fazer escala na maioria dos portos de cruzeiro internacionais e está previsto tornar-se um dos destinos mais procurados no mar. Algumas das características que diferenciam o MSC Meraviglia são:

- Entretenimento de nível Mundial do Cirque du Soleil, com dois espectáculos exclusivos Cirque du Soleil at Sea, criados apenas para o MSC Meraviglia que consistirá em duas performances durante seis noites da semana, onde os passageiros poderão desfrutar de uma experiência única de show & dinner ou show & cocktail.

- Uma maior variedade de opções gastronómicas e bares do que em qualquer navio MSC até à data, com 12 locais diferentes para jantar e 20 bares.

- Sendo uma companhia familiar, as actividades e serviços para crianças e jovens estão no centro do que a MSC oferece aos viajantes e a family deck area dedicada inclui uma novíssima oferta de entretenimento e instalações de última geração para toda a família.

- MSC for Me, a nova experiência digital, criada para que os viajantes possam aproveitar ao máximo as suas férias, conectando-os às experiências mais desejadas por si.

- O MSC Yacht Club com novas características e acomodação luxuosa cobrindo três decks, instalações privadas e serviço de mordomo 24 horas.

- O mais longo ecrã LED Sky em mar, com 80 metros de comprimento, acompanhando uma fantástica Promenade ao estilo Mediterrânico, com 96 metros de comprimento, criada para se tornar o centro social do navio.

- Acomodações confortáveis e inovadoras para ir ao encontro de todas as necessidades, o que demonstra a forma como a MSC Cruzeiros privilegia o viajante ao projectar o navio, com 10 diferentes tipos de camarotes para escolher, existe, de facto, algo para todos.

A viagem inaugural do MSC Meraviglia teve início no dia 4 de Junho a partir de Le Havre, realizando escalas em Vigo e Lisboa, de onde seguirá para Barcelona, Marselha e Génova, onde começará os seus itinerários a partir do dia 11 de Junho. O MSC Meraviglia vai oferecer seis portos de embarque no Mediterrâneo Ocidental incluindo os populares portos de Génova, Marselha e Barcelona, bem como magníficos destinos do Mediterrâneo incluindo Nápoles, Messina, na Sicília e Valetta, em Malta.