Costa Firenze e Marella Explorer

Registo da saída do Marella Explorer pelas 13 h do dia 27 de Dezembro de 2023. O Marella Explorer havia chegado ao Funchal no dia anterior e teve por companhia de cais do Costa Firenze, que deixou o Funchal apenas pelas 18 h, proporcionando um espectáculo de som aos madeirenses, e saudando-os com um rodopio de 360º à saída do molhe do porto.

Para que os dois navios de cruzeiros pudessem estar no cais Sul, o NRP Viana do Castelo permaneceu no cais norte deste porto.

O Marella Explorer deixando o porto do Funchal com o Nau Santa Maria de Colombo pela popa e o Costa Firenze a bombordo desta.

Seven Seas Splendor no Funchal

Registo da escala do Seven Seas Splendor no porto do Funchal, esta tarde. O Seven Seas Splendor teve proveniência de King's Wharf na ilha da Bermuda, deixando para trás a sua temporada nas Caraíbas para dar início à temporada na Europa com escala em Lisboa já no próximo Domingo de Páscoa e regresso no dia 15 de Maio.

A fazer-lhe companhia em cais estava o Marella Explorer o habitual navio das quintas-feiras no Funchal.

 

Marella Explorer no Funchal

 

Registo de uma das escalas semanais do Marella Explorer no porto do Funchal, num cruzeiro de 7 dias com saída das Canárias e escala de 13h no porto do Funchal às quintas-feiras.

O Marella Explorer visto deste as montanhas do Funchal, a par dos dois teleféricos que são uma das atrações na ilha para os passageiros dos cruzeiros. O teleférico do Monte e o teleférico do Jardim Botânico, em destaque na foto. Por sua vez o teleférico do Monte é visível através de uma das suas torres, atrás do edifício em primeiro plano do lado direito da foto.

As últimas viagens realizadas pelo Marella Explorer, tocando os portos das ilhas Canárias, com o vértice da triangulação a acontecer no porto do Funchal, ilha da Madeira.

Marella Explorer

O navio de passageiros Marella Explorer atracado no porto do Funchal. Pela popa podemos ver o ferry Lobo Marinho.

Hanseatic's no Funchal

A Hapag Lloyd efectou uma escala dupla no porto do Funchal, com os navios Hanseatic Nature e Hanseatic Inspiration no passado dia 25 de março. No mesmo dia o Hanseatic Inspiration visitou o Porto Santo, usufruindo assim dos descontos comerciais que são dados aos navios que visitam o Funchal com escala na ilha do Porto Santo. Pelas 17 h chegou ao Funchal e atracou no cais norte. O Hanseatic Nature teve de aguardar pelas saída dos navios Marella Explorer e MSC Splendida, para então atracar no cais Sul.

O Hanseatic Nature iniciou a sua viagem em Montevideo, no Uruguai, no seu regresso à Europa. Efectuou navegação costeira até Recife no Brasil, altura em que começou a se afastar de terra dirigindo-se a Fernando de Noronha antes de iniciar a travessia do Atlântico com passagem por entre as ilhas de Cabo Verde e paragem em Santa Cruz de Tenerife. Dali partiu para Santa Cruz de  La Palma e Funchal onde ficou fundeado algumas horas até ter espaço disponível no cais para atracar. Do Funchal saiu para Marbella onde fundeou e desde então encontra-se navegando pelo Sul de Espanha. 

Já o Hanseatic Inspiration, efectuou uma viagem semelhante ao seu irmão, com início também na América do Sul, mas com passagem por fora das ilhas de Cabo Verde e maior proximidade à Costa Africana. Escalou vários portos das ilhas Canárias antes de se dirigir ao porto do Porto Santo e Funchal. Deixou o Funchal a 27 de março pelas 21 h com destino a Fuerteventura e tem permanecido desde então a viajar por entre as ilhas Canárias.

Marella Explorer

Saída do navio Marella Explorer, com destino a Málaga. O navio efectuou no dia de hoje mais uma escala em Lisboa. Teve por companhia em porto o navio Seaventure (ex-Bremen). 

Imagens obtidas através da Webcam Tejo live do Porto de Lisboa. 
 

Marella Explorer ex-Galaxy

Registo da descida do Tejo do navio Marella Explorer. O ex-Mein Schiff 1, e ex-Celebrity Galaxy e Galaxy. Navio com um já vasto historial de nomes e com 24 anos de idade. O ex-Galaxy, sofreu a sua maior transformação quando passou de Celebrity Galaxy a Mein Schiff 1. Aí foi-lhe adicionada a atual cauda de pato, os camarotes na popa ganharam varandas que descaracterizam bastante o navio e os adereços em metal que o identificavam como um X-ship, foram removidos na popa e na chaminé. Contudo o X da chaminé continua sendo possível de observar, uma vez que faz parte da estrutura construtiva da própria chaminé e até agora ainda não foi removido.

Este navio possuiu uns apontamentos estéticos que estilizavam as pontas de um X. No mastro principal ainda resta um desses apontamentos. Na popa os mesmos foram removidos quando deixou a Celebrity e se transformou em Mein Schiff (1).  

A chaminé mantém o X original que servia de suporte ao logótipo da Celebrity. Agora e para os mais entusiastas, nesta chaminé vemos dois logótipos num só navio...

A popa que até ficou bonita com a cauda de pato, mas muito descaracterizou o navio com a introdução de varandas em camarotes, numa zona que por excelência nos navios deve ser para áreas públicas.

Estreia do MSC Virtuosa em Lisboa

O MSC Virtuosa com o museu militar de Lisboa em primeiro plano.

O navio MSC Virtuosa estreou-se no dia de ontem em Lisboa. Proveniente da Coruña, porto de Ferrol o MSC Virtuosa chegou pela madrugada, cerca das 6 h, e saiu pelas 16 h com destino a Barcelona, tendo agora um dia de navegação pela frente até atracar de novo em terras Espanholas. Este navio com capacidade para receber 6334 passageiros, é uma construção de 2021, tendo sido entregue em Fevereiro deste ano. Tem 331 m de comprimento e 43 m de largura. Faz parte da classe Meraviglia Plus. É irmão gémeo do MSC Grandiosa. Deveria ter sido entregue pelos estaleiros Franceses de Saint Nazaire, em Novembro último, mas devido ao estado Mundial de pandemia, a entrega foi adiada para Fevereiro de 2021, tendo o navio entrado ao serviço em Maio de 2021, apenas. O MSC Virtuosa tem 16 decks de passageiros que lhe conferem mais de 65 m de altura.

O MSC Virtuosa teve a companhia em porto do Marella Explorer

Estas escalas iniciam assim o regresso dos grandes navios de cruzeiros a Lisboa. Sempre bem vindos à capital de Portugal, sobretudo navios de companhias que são assíduas visitantes de Lisboa, incluindo a MSC Cruzeiros que até antes da pandemia era líder de vendas de cruzeiros em Portugal.

Ambos os navios atracados no cais de Santa Apolónia, junto da estação ferroviária com o mesmo nome.