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O SeaScan 1 (Offshore Supply Vessel) que continua detido em Setúbal, tendo já revertido a favor do estado Português, contudo não tendo o est...

Mais alguns aspectos do estado actual do ferry Recordação. Podendo ver-se também nas imagens o ferry Expresso que se encontra ao seu lado nu...

Negra Matea, o petroleiro venezuelano que segundo a comunicação social se encontra arrestado no estaleiro da Lisnave, já há alguns anos. Des...

Deu início esta semana à sua actividade com passageiros o navio Português, World Voyager, nas ilhas Canárias com passageiros Alemães. Enquan...

  O navio petroleiro Umnenga I, em tratamento de pintura do casco no estaleiro da Lisnave em Setúbal. Este navio tem 248 m de comprimento, 4...

Ao fundo o Umnenga I, por baixo do pórtico da Lisnave o Santa Clara e ao lado o Maersk Luz.  O estaleiro da Lisnave, em Setúbal, é o maior e...

O velhinho Recordação e o Expresso O Mar e Sol, morrendo na praia Na zona da Mitrena, em Setúbal encontram-se os antigos ferrys ...

Uma perspectiva diferente do maior estaleiro de reparação naval Português. Situado numa península artificial a península da Mitrena em Se...

Navio de transporte de aparas de madeira, muito provavelmente destinadas à produção de papel. O Stellar Sunrise é um navio especial, dese...

Modelos de veículos montados em Portugal aguardando embarque Registo de uma outra área de negócios da MSC a líder do mercado Portug...

Navio de transporte de veículos Neptune Kefalonia, entrando em Setúbal para carregar veículos para exportação. O Neptune Kefalonia tem 17...

Registo de um, das dezenas de navios que anualmente são reparados no rio Sado, mais propriamente no estaleiro da Lisnave na Mitrena. Nest...

O Fairpartner, navio de  de transporte de cargas pesadas da Jumbo, companhia que costuma operar no porto de Setúbal. Nas fotos vemos o Fair...