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O gigante Guardian a descarregar estilha de madeira para a indústria de celulose sedeada no hinterland do porto de Setúbal.Com proveniência ...

A fuga ao mau tempo, também aconteceu no estuário do Sado, neste fim de semana. No Sado podiam observar-se mais de 20 anvios, entre fundeado...

O navio Rivertec entrando em Setúbal com um carregamento de madeira, para a fábrica de celulose, no final de uma viagem de 17 dias desde o B...

O navio tanque Yufu Crown deixando Setúbal, após uma docagem relâmpago de apenas 7 dias. Ao fundo vemos o Patara, esperando em cais por mais...

O velhinho rebocador Mitrena ex-Rebonave agora com nova "pelagem". Rebocador de 1975, que maioritariamente tem efectuado serviço n...

Com alguns indicadores de que a actual pandemia pode estar a entrar numa fase de abrandamento e maior controlo, a maior parte do Mundo começ...

No cais ao lado do porta contentores Lana Chegou no dia de ontem, ao estaleiro naval da Lisnave, em Setúbal, o navio de cruzeiros Francês, C...

Centenas de veículos aguardando a sua vez para embarcarem nos navios Patara e Grande Scandinavia, ambos com destino a países do Norte da ...

O navio Italiano Grande Sicilia atracado no cais de exportação da Auto Europa, em Setúbal.

Paglia Algumas fotos obtidas em Setúbal no pretérito verão, onde se pode observar três navios de transporte de veículos. Este tipo de n...

O Fairpartner, navio de  de transporte de cargas pesadas da Jumbo, companhia que costuma operar no porto de Setúbal. Nas fotos vemos o Fair...

O navio de aspecto bonito e ar semi abandonado que escondia 125 milhões de Euros em droga, a bordo. O SeaScan 1 encontra-se apreendido no...

A corveta Jacinto Cândido a entrar no Porto de Setúbal, ao final da tarde do dia de hoje.