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Os navios de transporte de veículos para exportação, Neptune Tharros e Grande Roma pela popa. Registo de vários navios atracados e ancorados...

O graneleiro Donald M. James numa docagem na Lisnave na doca 33. O navio ainda se encontra no estaleiro em trabalhos de manutenção geral. É ...

Uma das lanchas dos pilotos do Porto de Setúbal, a Portinho da Arrábida, navegando com destino à sua base, depois de mais uma assistência a ...

O rebocador Sobreda aguardando a entrada de mais um navio no rio Sado, sob as suas novas cores, a relembrar a multinacional Svitzer.

O Uranus III, mais um navio em fase final de vida que foi convertido para o transporte de animais. Aqui vemo-lo atracado no porto de Setúbal...

O navio porta contentores WEC Frans Hals dando entrada no porto de Setúbal na tarde do dia 17 de fevereiro de 2026. Este navio de 134 m de c...

O gigante Guardian a descarregar estilha de madeira para a indústria de celulose sedeada no hinterland do porto de Setúbal.Com proveniência ...

A fuga ao mau tempo, também aconteceu no estuário do Sado, neste fim de semana. No Sado podiam observar-se mais de 20 anvios, entre fundeado...

O navio de bandeira Grega, Neptune Tharros a carregar veículos para exportação em Setúbal, na sua mais recente escala de 2 dias e 6 horas ne...

O navio tanque Mount Kibo na ponte cais da Tanquisado, mesmo ao lado do estaleiro da Lisnave. O Mount Kibo é um navio tanque com 184,3 m de ...

O navio ro-ro cargo Neptune Aegli na doca 33 da Lisnave e o navio tanque químico, Algoberta, na doca 32.  O Neptune Aegli tem 23 anos. Mede ...

  Musa, é assim que se chama agora o ex-Negra Matea. Na foto vemo-lo atracado no estaleiro da Lisnave, na Mitrena, ao lado do navio de trans...

  O navio celular Wec Frans Hals, deixando o porto de Setúbal, passando pelos bancos de areia de depósito do rio Sado. O Wec Frans Hals está...

O pequeno navio cargueiro Wilson Police fundeado no rio Sado, vendo-se ao fundo os estaleiros da Lisnave com um navio de enormes dimensões e...

O navio Rivertec entrando em Setúbal com um carregamento de madeira, para a fábrica de celulose, no final de uma viagem de 17 dias desde o B...

O navio tanque Yufu Crown deixando Setúbal, após uma docagem relâmpago de apenas 7 dias. Ao fundo vemos o Patara, esperando em cais por mais...

O velhinho rebocador Mitrena ex-Rebonave agora com nova "pelagem". Rebocador de 1975, que maioritariamente tem efectuado serviço n...

O SeaScan 1 (Offshore Supply Vessel) que continua detido em Setúbal, tendo já revertido a favor do estado Português, contudo não tendo o est...

Ainda este mês, registei a Cement Trader no terminal dos Socorridos na ilha da Madeira ( Veja aqui ). Hoje voltei a registar no navio a carr...

Por estes dias, rumamos até Setúbal onde apanhamos o Hav Zander a zarpar. O navio da Norueguesa HAV, estava de partida para Gijón, Espanha. ...