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Thursday, November 30, 2023

Argus - Polynesia

O velhinho bacalhoeiro Argus, atracado a um dos cais dos Bacalhoeiros de Ílhavo - Aveiro, onde se encontra aguardando uma recuperação tal como aconteceu com o Santa Maria Manuela que tem efectuado cruzeiros com bastante sucesso. Está ali desde 2009, tendo a sua recuperação total para voltar a navegar já tendo sido posta de parte. Agora os planos são para cedência museológica à Câmara Municipal de Ílhavo.
O ainda Polynesia, navegou mais de 30 anos pelos mares das Caraíbas, em cruzeiros desde 1975 quando deixou os bancos de pesca da Terra Nova e virou navio de cruzeiros, pela Windjammer, empresa que veio a falir em Novembro de 2007. Em 1975 ganhou também o aspecto atual com o acréscimo de mais um deck para 112 passageiros assistidos por 45 tripulantes. No total tem 4 decks.
O ex-Argus, construído na Holanda (De Haan & Oerlmans) em 1939 para a Parceria Geral de Pescas é agora propriedade da Pascoal e Filhos. Tem 57,54 m de comprimento, 9,91 m de boca e 413.39 t. Efetuava cruzeiros pela Windjammer e Barefoot Cruises, companhia que faliu em 2007, finalizado assim a sua carreira. Foi deixado em mau estado num cais em Aruba, quando foi salvo da sucata e veio a reboque desde Oranjestad, para Portugal com a intenção de ser recuperado tal como aconteceu com o Santa Maria Manuela, um dos 3 navios bacalhoeiros ainda existentes a par do navio Creoula da Marinha Portuguesa. Devido ao passado de glória nos cruzeiros, e imortalizado em documentários de televisão o Polynesia é o mais conhecido dos 3 irmãos, embora nos últimos quase 20 anos, tenha caído no esquecimento de muitos daqueles que nele viajaram.

Monday, September 18, 2023

NRP Sagres em Sines

NRP Sagres e o rebocador do porto de Sines, Golias

O NRP Sagres ao lado do cargueiro Blue Antares

Escala do NRP Sagres no porto de Sines na passada sexta-feira. Além do NRP Sagres estavam também neste porto do NRP Vega e o NRP Polar.

O NRP Polar que marcava a sua presença na marina de Sines.

Thursday, July 20, 2023

MRA EL MELLAH 938 - IMO 9775907

Visita a Lisboa do navio escola Argelino El Mellah. Um veleiro de 2017 construído em Gdansk, com 2000 t GT. Tem 110 m de comprimento por 14 m de boca e 6,3 m de calado. No casco ostenta o número 938. O casario está maioritariamente colocado à popa o que o faz parecer um enorme veleiro de recreio privado...Juntamente com este veleiro, encontram-se também de visita a Lisboa outros navios militares, que despertam sempre o interesse a quem gosta deste tipo de navios.



Wednesday, May 31, 2023

Fragata D. Fernando II e Glória

O navio museu vivo do núcleo do museu da Marinha em Cacilhas, Almada. Este antigo veleiro Português pode ser visitado com apenas com uma mera travessia do rio Tejo. Na imagem avistámo-lo desde Lisboa, num dia de pouca poluição visual e atmosférica. Recomenda-se a visita a este navio, devido ao seu interesse cultural e boa exposição patente ao público. As condições de acesso devem ser consultadas no local ou junto do Museu da Marinha.


Friday, May 26, 2023

Santa Maria Manuela


Partida do Santa Maria Manuela para mais uma viagem ao largo de Portugal Continental. Este ex-bacalhoeiro encontra-se a realizar cruzeiros à vela para um nicho de mercado que procura experiências distintas em navios de menor dimensão. O Santa Maria Manuela atraca normalmente no Cais do Oriente de onde costuma zarpar para os seus cruzeiros, a partir de Lisboa. A programação das viagens do Santa Maria Manuela podem ser encontradas facilmente na internet, no site do navio.

Wednesday, April 5, 2023

Azamara Onward desfilando no Tejo

No dia em que Lisboa recebeu a visita de 3 navios de cruzeiros, deixamos as imagens da descida do tejo pelo Azamara Onward.

A acompanhar o Azamara Onward, estão os milhares de veleiros que invadem o rio todas as tardes com centenas de turistas a bordo em pé ou sentados como animais em qualquer canto da embarcação.

Além deste navio estiveram em Lisboa também o Sky Princess, o Silver Dawn e o Star Pride, que chegou ao final da tarde, ocupando a posição de cais deixada vaga pelo Azamara Onward.

Saturday, April 16, 2022

Wind Surf e Europa 2

Dois navios bastante distintos, o Wind Surf e o Europa 2. O Wind Surf veio de Ponta Delgada, numa viagem que o trouxe desde a ilha Caribenha de Sain Martin e saiu com destino a Cádiz, neste que é o seu regresso ao verão Europeu. Já o Europa 2, permanece em Lisboa e só deverá deixar este porto com destino a Leixões amanhã ao final da tarde. Nas fotos vemos as operações de carga de mantimentos no Wind Surf e reabastecimento pelo navio tanque Sacoor II.



Neste sábado de Páscoa que se sentiu bastante quente em Lisboa, os passageiros do Europa 2, aproveitaram para desfrutar das piscinas do navio.

Friday, April 15, 2022

Os Sea Cloud's aguardando tripulantes e passageiros




São os dois veleiros mais bonitos que navegam em cruzeiros oceânicos. Salvo seja que o nosso Santa Maria Manuela também não lhes fica nada atrás. Os dois navios da Sea Cloud Cruises, encontram-se fundeados no rio Tejo preparando a entrada em serviço. O Sea Cloud chegou das Canárias e aguarda o regresso dos tripulantes a bordo, nomeadamente o pessoal de hotel. 

O Sea Cloud II, navio de 1998 construído em Espanha.

O Sea Cloud II tem previsto deixar Lisboa já no dia de hoje pelas 9 h com destino a Cádiz. Já o Sea Cloud apenas tem previsão para deixar Lisboa no próximo dia 21 com destino a Huelva.
O Sea Cloud, construído em 1931 com o nome original de Hussar V. É um navio com muita história. Até já fez parte da Marinha das Estados Unidos da América.

Monday, February 7, 2022

Gunilla em Lisboa

O veleiro Gunilla, o maior veleiro Sueco, encontra-se de passagem por Lisboa. Visita habitual a este porto o Gunilla é um veleiro de 1940 que serve a Suécia como navio escola. Veio de Ponta Delgada e para lá tem partida agendada no próximo dia 13. Muito provavelmente em mais alguma viagem de formação.
 

Monday, September 6, 2021

Statsraad Lehmkuhl

A visita do veleiro Norueguês, Statsraad Lehmkuhl, a Lisboa, aconteceu entre os dias 2 e 5 de Setembro, tendo o navio atracado no Cais de passageiros do Terminal da Rocha Conde D'Óbidos. Não é a primeira vez que o navio visita Lisboa, já cá esteve em outras oportunidades, mas é sempre bonito de ver um verdadeiro veleiro no Tejo. Provavelmente o navio encontra-se a realizar alguma viagem de instrução. De Lisboa saiu com destino a Cádiz.
 

Monday, August 16, 2021

Wind Surf

Com um maior conhecimento sobre o vírus que domina o Mundo, os diferentes sectores de actividade, não essenciais, que dominam o mundo começam a regressar ao normal. Desses sectores faz parte o sector dos cruzeiros. Sinal disso foi a escala no dia de hoje do navio Wind Surf, um habitual frequentador de Lisboa, mas que devido à pandemia viu-se forçado a nos deixar por algum tempo.

Recorde-se que mesmo durante as restrições aos portos Portugueses quanto ao embarque e desembarque de passageiros, o Wind Surf ainda chegou a efectuar uma escala técnica em Lisboa, para abastecimento, em Novembro último. Recorde aqui. Com passageiros, visitou Lisboa em Setembro de 2019. Recorde essa bonita escala, aqui também.

O Wind Surf deixou Lisboa, no início de uma viagem de 8 noites com destino final em Barcelona, escalando os portos de Cádiz, Gibraltar, Málaga, Almeria, Cartagena e Palma. Chegou a Lisboa, vindo de uma viagem com escala nos mesmos portos, com saída de Barcelona. Anteriormente tinha abandonado a sua longa paragem em Roterdão, de onde saiu a 23 de Julho com destino a Vlissigen e posteriormente de onde partiu com destino a Barcelona.


Monday, May 17, 2021

Sagres no PAN Tróia


O navio escola Sagres, visto este sábado dia 15, no Ponto de Apoio Naval (PAN) de Tróia. Desconhece-se a razão da visita a este cais de 230 m de comprimento, na freguesia de Grândola e que pode acolher navios com até 8 m de calado. Contudo por se tratar de um cais Militar, não é de todo estranho a presença do navio escola Sagres ali atracado, ainda por mais quando se trata de um ponto bastante próximo da base Militar do Alfeite onde costuma estar baseado o navio Sagres e um cais muito utilizado pela Marinha Portuguesa.

Fotografia obtida desde Setúbal

Friday, August 7, 2020

O Royal Clipper deixou a quarentena em Lisboa

Acabou de deixar Lisboa, esta semana, dia 5 de Agosto, o Royal Clipper. Daqui partiu com destino a porto Grego de Piréu onde está previsto chegar no próximo dia 17. Lisboa fica assim desprovida de navios de cruzeiros estrangeiros, em porto, numa altura em que algumas companhias de cruzeiros que por cá passavam já fecharam as portas e pelo menos 5 navios já desapareceram para sempre do mercado de cruzeiros.

Saturday, July 11, 2020

No cais, sem portaló...

É tão esranho ver um navio amarrado ao cais, mas sem portaló, durante meses a fio...e ainda para mais quando se trata do mais bonito veleiro do Mundo, que a muitos tem passado completamente ao lado. Se algumas pessoas soubessem faziam fila para o virem ver, mas era preciso que pudessem saber admirá-lo, com a beleza, imponência e toda a graciosidade que ele tem. Por cá continua o Royal Clipper ainda sem data conhecida para deixar Lisboa.



Thursday, May 28, 2020

Santa Maria Manuela

O veleiro Português, com registo na ilha da Madeira e propriedade do Recheio Cash&Carry uma empresa do universo Jerónimo Martins, encontra-se atracado no cais da Marina da Expo. 
O veleiro que completou 83 anos no passado dia 10 de Maio, encontra-se com cerca de 15 tripulantes a bordo a efectuarem trabalhos de manutenção. As viagens para 2020 encontram-se suspensas, face à situação global. É frequente este navio utilizar este cais quando vem a Lisboa, contudo prefiro saber que não se encontra ali mas sim a navegar por algum lugar...


Wednesday, May 20, 2020

Marina da Expo

A draga Odin operando na entrada das comportas da marina
Esta marina é uma herança da Expo 98, exposição que se realizou nesta zona da cidade e que pretendia dotar esta zona de uma infraestrutura para acolher centenas de embarcações. Tal nunca aconteceu, uma vez que desde cedo esta marina apresentou alguns problemas bem visíveis aos olhos de quem por lá passa, como seja o excesso de sedimentos que chega ao limite de extinguir locais de atracação de embarcações.
Esta é uma das cinco marinas da cidade de Lisboa. Situa-se mais a montante do rio Tejo, face às restantes. É considerada uma marina nobre por se situar numa zona cara da cidade em termos imobiliários, tal como é normal em infraestruturas deste tipo, contudo em termos de embarcações e para quem gosta de shipspotting, não é das melhores para se fotografar embarcações, na região de Lisboa. Apesar do acesso ser fácil e a obtenção de fotografias estar facilitada pela ausência de vedações ou obstáculos visuais que impeçam a visualização das embarcações ali atracadas. Oficialmente chama-se Marina Parque das Nações e é triste o estado em que se encontra face ao que foi sonhado para a sua utilização, obra que inclui passagens em pontes móveis, sistemas de comportas, edifícios flutuantes, entre outros serviços essenciais de qualquer marina.

Ao fundo consegue-se visualizar o Santa Maria Manuela no Cais do Oriente, parte desta marina.